5月份中国公路物流运价指数为103.4
时间:2015-06-12 06:56:35 来源:新华网 点击量:275
新华网北京6月12日电12日,中国物流与采购联合会发布中国公路物流运价指数,5月份指数为103.4点。这是我国首次发布公路运价为基础的指数体系。
目前,该指数采集的价格数据涵盖了全国9大物流区域、38个重点城市、74个物流节点平台、1406条公路运输线路,200万辆货运车辆。今后,中国物流与采购联合会将定期发布周指数、月指数、季指数和年指数,还有按车型、线路、区域划分的各类指数。
该指数以2012年12月最后一周的平均价格为基期。根据几年来的监测,5月中国公路物流运价指数为103.4点,环比下降9%。价格下降的主要原因,一方面是每年5至8月是公路物流需求的相对平稳期,运价存在季节性回落。另一方面,随着经济增长方式转变和产业升级换代,大宗商品需求与货运量增势出现明显回落。从后期走势看,预计仍将延续震荡回落走势。
“对物流市场动态进行监测,重要的是价格。2014年物流总量431亿吨,其中公路运输占据70%至80%的份额。公路物流运输价格对于规范市场很有意义。”中国物流与采购联合会副会长蔡进说。
目前,公路运输价格体系混乱,市场在一定程度上存在无序竞争。蔡进认为,中国公路物流运价指数的建立和发布,顺应了中国公路物流市场提质增效、有序发展的客观需求。使我国公路物流领域有了一套公开、透明、系统的价格信息体系,有利于公路物流企业及时了解价格行情,合理议价定价,规范参与市场竞争。
目前,该指数采集的价格数据涵盖了全国9大物流区域、38个重点城市、74个物流节点平台、1406条公路运输线路,200万辆货运车辆。今后,中国物流与采购联合会将定期发布周指数、月指数、季指数和年指数,还有按车型、线路、区域划分的各类指数。
该指数以2012年12月最后一周的平均价格为基期。根据几年来的监测,5月中国公路物流运价指数为103.4点,环比下降9%。价格下降的主要原因,一方面是每年5至8月是公路物流需求的相对平稳期,运价存在季节性回落。另一方面,随着经济增长方式转变和产业升级换代,大宗商品需求与货运量增势出现明显回落。从后期走势看,预计仍将延续震荡回落走势。
“对物流市场动态进行监测,重要的是价格。2014年物流总量431亿吨,其中公路运输占据70%至80%的份额。公路物流运输价格对于规范市场很有意义。”中国物流与采购联合会副会长蔡进说。
目前,公路运输价格体系混乱,市场在一定程度上存在无序竞争。蔡进认为,中国公路物流运价指数的建立和发布,顺应了中国公路物流市场提质增效、有序发展的客观需求。使我国公路物流领域有了一套公开、透明、系统的价格信息体系,有利于公路物流企业及时了解价格行情,合理议价定价,规范参与市场竞争。
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