辽宁加油站管道安装施工|内蒙古加油站管道安装

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　随着环保要求的不断提高，对加油站进行升级改造似乎已成为一种必然趋势。而双层复合管道便是当前大力推广使用的一种新型环保管材。该管材无论在使用性能上，还是在安全环保角度都远远了传统金属管道，故而已经在大量加油站中所采用。

　　（一）加油站改造使用双层复合管道是实施渗漏在线监测技术的需要

　　根据国家相关法规的要求，双层复合管道宜采用在线监测系统。双层复合管道的内层主管和外层套管之间有一环形间隙，根据具体情况，可采用正压法、真空法或液体传感器法等技术对夹层空间进行实时监控，以实现在线监测的需要。

　　（二）加油站改造使用双层复合管道是解决钢管腐蚀问题的根本

　　复合管道在加油站的应用，是为了解决钢管的腐蚀问题。据统计，加油站泄漏事故中约70%是来自管线腐蚀造成的泄漏。

　　（三）加油站改造使用双层复合管道是环保法规要求和环境保护的需要

　　在“加油站渗泄漏污染控制标准”中，明确要求加油站应采取防控油料渗泄漏的技术和管理措施；新建加油站应采用双层复合管道，对地下水和土壤环境质量要求高、地质变化较大或有特殊要求的地区，应采用柔性非金属复合材料的双层复合管道；双层复合管道应安装防渗泄漏检测装置。加油站使用双层复合管道，如果输油管线发生泄漏，泄漏的油品会储存在双层管线的夹层空间里，不会直接泄漏到土壤中，避免对环境造成直接污染。

　　（四）加油站改造使用双层复合管道与产品本身强大使用优势密不可分

　　一般来说，复合管道的优势主要体现在：优良的耐腐蚀性能，无需现场防腐作业；设计使用寿命长。柔性管道、重量轻，直埋敷设，无需管沟，施工方便；管子长度长，卷管供货，可实现埋地部分无接头，消除安全隐患；成熟的电熔焊接工艺，焊接质量可靠，施工周期短等几个方面。

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加油站双层管道为何能在加油站建设项目中得到广泛的应用，主要原因就在于其具有更清洁、更安全、更坚固、安装更快捷的特点。围绕该管材的特点、结构组成以及应用进行详尽的分析与阐述：

　　加油站双层管道的特点：

　　高抗磨性：自摩擦系数为0.10，仅为钢材的30%，耐磨性比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高7倍，大大降低了抽油杆与油管之间的摩擦系数，是目前较有效的一种抗偏磨方式。

　　防腐蚀性：化学稳定性极高，在温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用，高于ISO/TR10358中对于HDPE的描述。

　　抗粘附能力极强：EVOH输油管道表面能 ，不易结垢，抑制结蜡。

　　此外，加油站双层管还有良好的弹性和记忆特性，可适应由于油井温度和油管载荷的变化导致的油管变形。

　　加油站双层管道的基本分类及结构组成：

　　按EVOH阻氧层在管材中的位置，有三种不同的地埋式加油站输油管：加油站双层复合管内层是EVOH阻氧层，外层是PE或PEX层，两层间是热熔胶层的EVOH管；内层是PE或PEX层，外层是EVOH阻氧层，两层间是热熔胶层的EVOH管；内层是PE或PEX层，中间层EVOH阻氧层，外层再覆盖一层PE或PEX层，内外两层间各有一层热熔胶层的EVOH管。

　　加油站双层管道的应用现状：

　　传统加油站用金属管道易产生腐蚀破坏，造成汽油泄漏，污染环境以及地下水。

　　加油站双层复合管所用聚乙烯复合管所占比例：美国100％，欧洲接近80％。国内大部分加油站使用的还是传统的金属管道，仅有约5000座加油站（外资）使用了双层复合管道，与欧美发达国家差距较大。随着国内环保要求的提高，中石化、中石油等开始在新建和改建的加油站中大量采用加油站双层复合管。

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