葫芦岛加油站管道安装工程施工_大兴安岭加油站管道安装施工

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潜油泵选型及安装要点

采用潜油泵输油工艺的加油系统，投资节省、安装简单、维护便捷，正逐步取代自吸泵工艺加油系统在市场中的地位。由于加油站油罐罐底与加油机油枪之间高差一般不超过4m，管道管件简单，距离短，沿程损失较小。潜油泵选型，主要考虑流量参数。潜油泵泵头出油口允许水平或垂直出油，在操作井内空间容许的情况下，优先选择泵头出油口水平出油，并在泵出油管道上安装球阀。安装球阀对于潜油泵检修很有帮助。潜油泵检修时，关球阀暂时封住管道内剩余油品，待临时接管接好后就可以导出管道内剩余油品。同时，球阀还起到调节管路内流量、缓和地基不均匀沉降造成管道拉裂的作用。实际设计中，对于地质状况很差的地方，还可以在阀门安装金属软管，缓解管道应力。

加油站专用管道特性

●的使用寿命：严格按照德国标准生产，50年使用寿命。

●显著的高温下长期耐应力开裂性(可达110℃)耐高温性强(可达110℃)。

●显著的记忆性。

●的低温下抗冲击强度，使用温度可低至-50℃。

●高耐磨性和机械抵抗能力，适宜用在条件较差的工地环境。

●的耐化学性。

按EVOH阻氧层在管材中的位置，有三种不同的加油站专用管道-EVOH管：

A 、内层是EVOH阻氧层，外层是PE或PEX层，两层间是热熔胶层的EVOH管；

B、内层是PE或PEX层，外层是EVOH阻氧层，两层间是热熔胶层的EVOH管；

C、内层是PE或PEX层，中间层EVOH阻氧层，外层再覆盖一层PE或PEX层，内外两层间各有一层热熔胶层的EVOH管。

前两种EVOH管都是三层结构的，后一种是五层结构的。五层结构的EVOH管生产设备也相应复杂些。

三种不同阻氧层位置的加油站专用管道-PE-RT/EVOH管材的优缺点 ：

阻氧层在外层的EVOH管，薄薄的阻氧层很容易刮掉，在运输和施工中碰到硬物容易损伤。

阻氧层在内层时，不便于观察阻氧层的变化。当EVOH阻氧材料在相对湿度＞60%时阻隔性急剧下降，因此通暖气与热水，在长时间的浸泡下使用功能急剧下降，因此也不理想。

阻氧层在中间的EVOH管，就没有上述两种管的缺点。

由于EVOH放在内层或外层时，容易损伤或失效，所以在三层结构的EVOH管中，EVOH层略为厚些。而五层结构EVOH管的EVOH层可以做得薄一些。结合三种EVOH在不同位置的管材，虽然五层结构比三层结构的EVOH管材生产设备复杂，价格昂贵一些，但从使用性能、成本、质量稳定性综合比较看还是阻氧层在中间（五层阻氧）比较好。

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加油站双层输油管的优点：1.加油站双层输油管具有的使用寿命：严格按照德国标准生产，50年使用寿命。2.加油站双层输油管具有优良的耐化学性。3.显著的高温下长期耐应力开裂性(可达110℃)耐高温性强(可达110℃)。4.加油站双层输油管具有显著的记忆性。5.优良的低温下抗冲击强度，使用温度可低*-50℃。

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