玻璃纤维筋材-玻璃纤维筋70是什么意思-玻璃纤维筋密度计算

山西亿森新材料生产的全螺纹表面玻璃纤维筋市场广阔，主要销售全国地区，产品具有性能优良，使用寿命长，适用范围广泛等特点，广泛用于道路桥梁、地铁工程、隧道工程、煤矿工程、海洋工程、港口码头、地下空间及，并得到了良好的市场回馈。山西亿森新材料把“诚信、质量、创新、服务”作为不断的追求和目标，更、可靠的为客户提供玻璃纤维筋复合筋材应用和解决方案。

玻璃纤维筋材-玻璃纤维筋70是什么意思-玻璃纤维筋密度计算。 山西亿森新材料科技有限公司是一家致力于新型建材产品的研发、生产、制造和销售的全螺纹表面玻璃纤维筋。公司组织机构健全、生产技术力量雄厚，全螺纹表面玻璃纤维筋质量合格，规格齐全，信誉良好，是太原市诚信企业。山西亿森新材料坐落于交通便捷的综改示范区太原学府园区产业路48号新岛科技园D座1-4层协创空间第107号，地理环境优越，欢迎广大地铁隧道工程前来参观，洽谈合作。

玻璃纤维筋、FRP筋产品特点：

1、玻璃纤维筋具有极/重量比 – 对于重量敏感的建筑非常有利

2、FRP筋耐腐蚀，不生锈 – 延长建筑使用寿命，减少混凝土保护层厚度，节省长期使用成本以及混凝土成本

3、玻璃纤维筋不导电，不导热 – 节能环保，电绝缘安全隐患

4、FRP筋具有很好的耐疲劳性能 – 对于承受循环应力的建筑结构，可有效延长寿命

5、玻璃纤维增强复合材料筋具有很好的耐冲击强度 – 适合需要耐冲击的场合

6、FRP筋透波性能良好 – 无磁性，透波性能好。非常适合医院核磁共振设备室以及其他特殊需要透波性能良好的建筑

7、玻璃纤维增强复合材料筋重量轻 – 节省搬运，安装成本

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玻璃纤维筋、FRP筋产品介绍

玻璃纤维筋（FRP筋）以玻璃纤维为增强材料，是目前市场上主要的复合材料筋材，具有轻质高强、耐腐蚀、易切割和无磁性等特性，广泛应用于地铁隧道（盾构）、高速公路、桥梁、机场、码头、车站、路面桥面铺装、基坑施工、沿海工程、隧道新意法施工、TBM工法、CT室、水利工程等领域。

产品名称： 玻璃纤维筋钢筋 玻璃纤维筋 FRP筋

产品规格： 直径φ8—φ40，长度根据客户要求截取，来图可定制加工各种异性筋材；

使用范围： 广泛应用于地铁隧道（盾构）、墓穴墓室、高速公路、桥梁、机场、码头、车站、路面桥面铺装、基坑施工、沿海工程、隧道新意法施工、TBM工法、CT室、水利工程等领域。

产品特性： 轻质高强、耐腐蚀、易切割、无磁性、重量轻，不生锈，不导电，不导热，透波性能好等特性

产品密度： 玻璃纤维筋材料的密度应在1.9 g/cm3～2.2g/cm3之间

产品参数： 抗拉强度≥550Mpa，抗剪切强度≥110Mpa，弹性模量≥40Gpa

玻璃纤维筋的形状宜为螺纹形式，螺纹杆体表面质地应均匀，无气泡和裂纹，其螺纹牙形、牙距应整齐，不应有损伤。

玻璃纤维筋、GFRP筋密度

玻璃纤维筋材料的密度应在1.9 g/cm3～2.2g/cm3之间。

玻璃纤维筋、FRP筋重量

直径φ8每米重量 0.1kg/m 每吨米数10000m

直径φ10每米重量0.15kg/m 每吨米数6666.7m

直径φ12每米重量 0.2kg/m 每吨米数4762m

直径φ14每米重量 0.28kg/m 每吨米数3572m

直径φ16每米重量 0.32kg/m 每吨米数3125m

直径φ18每米重量0.43kg/m 每吨米数2326m

直径φ20每米重量 0.55kg/m 每吨米数1819m

直径φ22每米重量 0.61kg/m 每吨米数1640m

直径φ25 每米重量 0.95kg/m 每吨米数1053m

直径φ28每米重量 1.15kg/m每吨米数870m

直径φ30每米重量 1.36kg/m 每吨米数735m

直径φ32每米重量1.51kg/m 每吨米数663m

直径φ36每米重量 1.91kg/m 每吨米数524m

山西亿森新材料科技有限公司本着优异、高能、发展的精神，以有品质的产品、贴心的服务为理念在磁性材料行业领域中脱颖而出。为地铁隧道工程推出了高质量的全螺纹表面玻璃纤维筋，实力和产品质量均获得业界的认可。我公司以产品质量为原则，精益求精，让每个客户满意，山西亿森新材料随时欢迎您的光临，联系地址：综改示范区太原学府园区产业路48号新岛科技园D座1-4层协创空间第107号。

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