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增碳剂的种类很多，可以用作铸铁的增碳剂也很多，但质量却相差悬殊，价格相差也很大。而近几年市场上又不断推出很多新鲜词儿，让广大采购商云里雾里，想要跳出这个坑，先要了解什么是增碳剂。

1、品质好的增碳剂：人造石墨

优点：粉状煅烧石油焦＋沥青粘结剂＋其他辅料压制成型；

2500——3000℃非氧化气氛中处理使之石墨化，因此石墨晶体结构成分高，纯度高，杂质少。

缺点：成本高，价格高。

2、石油焦

通过以上生产工艺可以看出石油焦增碳剂的生产过程对环境的要求是比较高的，环保现在管得越来越严，没有环评手续，没有点硬件配套设备设施，一般不敢直接说自己是生产商的。

另外，上面的工艺可以看出原油的含硫量直接决定着石油焦增碳剂硫含量。目前辽河油田是世界低硫原油产地，因此石油焦的质量自然好。

zui后，硫到底对产品有什么影响呢？影响是很大的。以球墨铸铁生产的发动机曲轴为例，这种铸件的机械性能要求是非常严格，不仅要做抗拉、硬度的检测，还要做屈服强度的检测，因此产品的任何缺陷因素都要较大化的控制。而增碳剂的硫含量控制在0.05%以下，氮含量在200ppm以下的低硫低氮增碳剂，硫、氮等有害元素含量降到较低，才能较大程度的减少氮气孔的产生，提高铸件的机械性能。

3、石墨、焦炭和无烟煤，这些增碳剂因杂质等有害元素含量大，因此不建议使用。

4、目前市场上又出现半石墨化增碳剂、高温石墨增碳剂、中温石墨增碳剂，这些名称都是生产过程中的名称，而选择增碳剂重要的微量元素的指标是体现不出来的，因此选购时要谨慎。

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铸造增碳剂有哪几种

铸造增碳剂一般我们可以发展分为：冶金焦增碳剂，煅煤增碳剂，石油焦增碳剂，石墨化增碳剂，形成石墨增碳剂，复合结构材料增碳剂。

1、冶金焦增碳剂，就是通常冲天炉用的大焦，除了冶炼外，还用于金属炉料的增碳。

2、煅煤增碳剂，成分一般为C:90-93％,S0.3-0.5.主要在炼钢企业用于使用，部分铸造企业用于灰铸铁。缺点是碳含量低，融化慢，浪费电能，残余量大。

3、石油焦增碳剂，可以用于铸造灰铸铁。组分通常是C：96-99％; S0.3-0.7％。主要可以用于企业炼钢，灰铸铁，刹车片，包芯线等等。

4、石墨化增碳剂，主要由石墨化石油焦和石墨电极制成，组分通常是大于 98的碳含量到99.5％;硫成分于0.05至0.03之间。主要可以用于球墨铸铁。特点是通过吸收快，碳高硫低。

5、石墨增碳剂，主要是石墨，碳范围在65-99，主要应用于钢厂，铸造厂不适用。

6、复合材料增碳剂，近期市面上有存在一些企业人工智能制造的棍状颗粒进行或者社会规则以及球状纳米颗粒增碳剂，采用石墨粉，焦粉，石油焦等等下脚材料，添加不同粘结剂用机器可以压制成型，碳一般在93-97之间，硫不稳定，一般在0.09-0.7之间通过浮动。 特点是价格便宜，缺点是使用时不能稳定添加量和控制硫含量。

按照材质分，一般可以分为：冶金焦增碳剂，煅煤增碳剂，石油焦增碳剂，石墨化增碳剂，石墨增碳剂，复合材料增碳剂：

1、所谓冶金焦增碳剂，就是通常冲天炉用的大焦，其作用除了熔炼之外，还有就是为金属炉料增碳，其指标不再累述。

2、煅煤增碳剂，主要产自宁夏石嘴山，内蒙乌海。成分一般为C:90-93%,S0.3-0.5.主要用于炼钢企业使用，部分铸造企业用于灰铸铁。缺点是，碳含量低，融化慢，浪费电能，残余量大。

3、石油焦增碳剂，主要产于辽宁，天津和山东，辽宁主要生产弹丸焦，用于铸造不太好，山东和天津的石油焦可以用于铸造灰铸铁。成分一般为C:96-99%;S0.3-0.7%。主要用于炼钢，灰铸铁，刹车片，包芯线等等。

4、石墨化增碳剂，主要产地为山东，河南等，生产厂家较少，主要材质是石墨化石油焦和石墨化电极。一般成分为碳含量>98-99.5%;硫