交通红绿灯生产厂家-山东交通信号灯-智能行人过街信号灯哪家好

双明电子生产的交通信号灯深受需求客户的欢迎，在使用上具有很好的性能，主要用于加强道路交通。我们追求品质，崇尚科技创新，一直秉承“为客户创造价值”的宗旨，坚持“全力以赴，客户至上”的工作准则，为客户提供优异产品和周详的解决方案。

交通红绿灯生产厂家-山东交通信号灯-智能行人过街信号灯哪家好。 在全国地区有着良好信誉度的双明电子。自2009-03-03创办以来，一直致力于指示灯具的相关产品的研究、开发、生产与销售。双明电子旗下的交通信号灯是公司的明星产品，公司对这款产品在市场的销量一直都保持着自信。至今为止，该款产品给我司带来的收益一直都是逐年上升的，优异的产品质量给了我们充分的信心。

　城市道路拥堵原因

对“拥堵”的正确解释是一基础速度低，单位通过量少；二出现瓶颈，次序混乱引起的;三而汽车数量因素为间接因素。认为把路建宽就能治堵的并不是治理拥堵关键，堵的本质都是堵在路口，也因路口堵，才造成路上堵成长龙，后面的人飞不过去，修再宽的路，前方都会有字路口，都会有乌龟，都会有红灯，前宽后窄，不分流，就会更堵，所以合理处置字路才是关键。提速和消除瓶颈才可治堵，建议在拥堵处限低速（低于限定速度就处罚）建快速导管（立交桥）。一个城市合理加快车速是很有需要的，很多大城市的进城大道都限80，如果限40或60何必耗占用那么多资源，4条车道还限速40证明脑子被门挤了！汽车就像是城市血管中的血液，既不能高血压，也不能低血压，乌龟族一人的慢行车，可堵千辆车，这是在挥霍公共资源。所以车速健康很重要！

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交通信号灯质量标准

交通信号灯的出现，代替人工指挥交通，不仅节省了人力资源，而且的缓解了交通堵塞问题。该产品在生产过程中，要严格按照制造要求来制作，并且制作完成后要通过有关部门的质量检测之后才能够交付使用，接下来就来看一下交通信号灯的质量检测标准

交通信号灯内所有密封采用硅橡胶材料，10年期内在高温和低温下不出现老化和硬化现象。透镜采用高透光率聚碳酸酯制造，10年使用寿命。各项技术指标有部产品质量监督检测中心检测，并具有相应的检测报告。交通信号灯要符合GB14887-2003(道路交通信号灯技术要求及测验方法。

符合以上几点要求的交通信号灯，才是质量合格的产品，交付使用后能够的缓解我们拥堵的交通状况。可视角≧35度可视距离≧1000m。环境湿度-40℃-70℃，相对湿度≦93%.波长红色625nm590nm绿色5nm。工作电压AC220V±44V50HZ±功率≦12W。

交通信号灯的接线

每组信号灯一般是三个颜色,竖着装就是上红中黄下绿,横着装就是左红中黄右绿。每个颜色可以把它假设成一个220伏交流电(国内民用交流电电压供电的灯泡,那一组信号灯就是三个灯泡。接线的时候接一根4芯线就可以,其中一根黑线为三个颜色的灯共用,红黄绿色线对应3个颜色的灯。交通信号机通过控制信号灯的供电来控制信号灯颜色的切换。一组人行横道灯用一根3芯线就可以接,因为人行横道灯只有红绿两色。

一个字路口的信号灯都要接到信号机，一组信号灯杆上可能会有左直右三组灯,这时就会用到主线。主线是从信号灯杆底部的接线门到信号机的线,一般是16芯，12芯,或者8芯线等。比如12芯线可以用来接信号灯杆上的左直右三组箭头灯,还可以接东西朝向和南北朝向的人行灯。具体的纤芯可对应为1公共线,2左转红，3左转黄,4左转绿,5直行红,6直行红，7直行绿，8右转红,9右转黄,10右转绿,11东西朝向人行红,12东西朝向人行绿,13南北朝向人行红，14南北朝向人行绿,116号芯线备用。如果没有人行灯,或者信号灯杆上只有一组满屏灯(有人行灯,主线就可以用12芯线,或者10芯线,有2芯线备用。

信号灯接线,安装,调试,故障排查有问题也可以咨询邹平双明电子交通器材有限公司。

效益靠质量、质量靠技术、技术靠人才、人才靠教育。双明电子以现代化管理体系为依托，以成熟的工艺生产技术为保障，运用有效的信息管理系统，以人为本，着重技术人才培养。交通信号灯主要销售于全国，供应的产品目前主要以陆运;公路运输的方式配送，为用户提供安全周到的服务。

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