石家庄装汽车隔音-石家庄大能隔音

阿杜汽车音响有一批高素质可靠员工队伍。员工自上而下紧密团结、形成一体，始终坚持以突出的汽车隔音服务于广大汽车隔音者，并且我们的服务还具有周期短，效率高的服务特色，赢得了当地和周边地区用户的良好口碑，是一家“重合同、守信用”的企业单位。

石家庄装汽车隔音-石家庄大能隔音。 桥西区阿杜汽车装饰用品商行成立于2011-07-14，凭借良好的汽车隔音态度，深受广大汽车隔音者的认同。我们为客户提供无微不至的服务，在河北石家庄赢得了客户的一致好评，急用户所急，想用户所想，用心为用户服务，受到客户的广泛赞誉！所以您大可放心选择我们！我们在阿杜汽车音响等您！

汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的，这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的音压和音色。所以说汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立，目的是让更多车主的生活得到的升华享受更美妙的驾驶乐趣。到了现在经过近30年的发展，汽车隔音产品已经成熟。价格更低性能，大多数的人都可以享受它带来的高品质的生活。

石家庄装汽车隔音-石家庄大能隔音。

噪音的危害是多方面的，噪音不仅对人们正常生活和工作造成干扰，影响人们交谈、思考，影响人的睡眠，使人产生烦躁、分散注意力，引起工作事故，更严重的情况是噪音可使人的听力和健康受到损害。噪音的强度愈大，频率愈高、作用时间愈长、个人耐力愈小，则危害愈严重。

汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳，而且影响汽车的行驶安全。另一方面，噪音对消化系统、心血管系统也有严重不良影响，会造成消化不良，食欲不振，恶心呕吐，从而导致胃病及胃溃疡病的发病率提高，使高血压、动脉硬化和冠心病的发病率比正常情况明显提高。噪音对视觉器官也会造成不良影响。

汽车给世界带来了现代物质文明，但同时也带来了环境噪声污染等社会问题。作为汽车乘坐舒适性的重要评价指标，汽车噪音也会在很大程度上反映出生产厂家的设计水平及工艺水平。因此，控制汽车噪音到水平也是汽车设计者追求的方向。

隔音功效

1. 通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果；

2. 通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度；

3.小车原车噪音测试一般在60DB左右，做好后能降到35DB到40DB.当然，效果好不好同施工技术有关，还同价钱有关。

.隔音材料选择

理论上说来，任何一种材料（物质）都不同程度的具有减震、隔音、吸音的能力，哪怕是一张纸、一块布。汽车隔音降噪网所要做的就是把这些常见隔音材料给大家做分析和对比，从而帮助汽车隔音爱好者正确选择合适的材料来进行隔音施工。从前面的论述我们可以清楚，阻隔噪音传播的有效途径主要是：密封、止震、隔音、吸音。在减震基础上再进行隔音、吸音以及密封处理，就可以达到安静舒适的效果。在全车进行隔音降噪的过程中，使用的隔音产品本身具有的吸音性能好坏也会直接影响到降噪的效果。

顶棚隔音隔热车用降噪产品分成四类：A、减震材料 B、吸音材料 C、隔音材料 D 、密封材料，市面上有很多隔音，但多数并没有生产和研发能力，只是将不同工业用料拿来变相使用，甚至冒充国外牟取暴利。从轻量化的发展趋势来讲，理想的汽车隔音材料不是减震、隔音、吸音产品的分别粘贴，而应该是一种产品对这几种隔音原理的综合运用。汽车隔音降噪网探寻的是在这多个方面综合性能的材料，而不是多种材料。

确实，车内过大的噪音会令人不舒适、或耳鸣、或容易疲倦、或影响车内交谈，或干扰到本来悦耳的声响效果，因而为爱车做隔音处置也是十分必要的。 汽车隔音即针对多种噪音，施加隔音资料(附加吸音资料)来停止改善，以到达衰减车厢内环境噪音效果的工作办法，而隔音材料必需耐高温、防火，才契合平安的请求。 隔音的方法就是隔音资料将声源与车厢隔离，使其辐射的噪声不能直接或经过共振传播到车厢，从而到达控制噪音的目的。常见的隔音办法有：

一、引擎盖隔热垫，它主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功用，能有效维护引擎盖原厂烤漆，防止长时间高温使得烤漆变色。

二、车厢内底盘、后车厢底盘的制震消音垫及防潮隔音棉，主要的功用是处置底盘、行李厢下的底盘，在高速行驶时钣件震动共鸣，及由轮胎传入底盘的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。（加底盘装甲更佳）

三、车门、内外专用减震隔音板，增强门板钢性，降低行车时，车门钣金因较薄产生的共振，形成门内饰钣与零件松动，或是因车龄老旧，而长期在坎坷路面行驶下，因金属疲倦与车身扭动而生成的杂音；同时加贴门饰板内隔音棉，有效吸收助波，进步声响喇叭的音色质量。

四、防火墙隔音、仪表座下层增强消音垫。引擎是主要的噪音源，也是离驾驶人近的噪音源，在增强仪表板下部的材质与引擎防火墙厚度后，能抑止引擎转速拉高时传入车室内的高频音压，是隔音工程中效果明显的部位。

五、后备箱、后备箱贴隔音止震板，能有效减小行车时带来的震动，外层加贴吸引棉，能有效的隔绝排气管噪音以及行车过程中的胎噪路噪，同时后备箱内轮弧处再同样隔音处理，的隔绝胎噪传入车内。

六、前后轮弧及叶子板隔音，这里是底盘噪音常传入的，行驶时避振器所导入之异音，与抑止轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音，施工后能明显降低因路面与避震器所惹起之噪音，这项施工部位的价钱也较高，不过得到的效果应是很明显的。

隔音注意事项

汽车隔音工程是家用轿车必做的项目，尤其是10万至30万的中车，因为汽车隔音工程能使您在安静的驾驶环境中行车。

具体来讲，系统的隔音工程一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。 首先，对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理；

实施减震处理时，有主次之分：首先是车门和后备箱，因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的；其次是车地板和引擎仓；后是车顶。

其次，对全车进行吸音、降噪处理；

后，对车内进行密封处理。

对车内进行密封处理时，不要过度密封，因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程，应做到车体良好密封，使车内气压保持平衡，否则，过度密封能造成车内缺氧，给您的身体带来危险。

由于车内噪音不易集中治理，因此，对施工产品的质量和施工技术有较高的要求，一般情况下，声学产品属较好的隔音产品，这包括隔音垫和吸音棉两种材料，隔音垫粘贴在车体产生振动的部位，而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通常情况下，实施汽车隔音工程时，需贴一层隔音垫和一层吸音棉。

一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分贝，好的材料能使车内噪音降5-8分贝，情况下，能降13分贝，如果施工人员告诉您能降20分贝，甚至更多，那您就该注意是不是被忽悠了。

另外，只做挡火墙是达不到较好的隔音目的的。

要想汽车音响发挥到，我们要先减少噪音，减少不必要的干扰因素，同时让我们在聆听的过程有个稳定的空间，让汽车音响的音效发挥出来。

阿杜汽车音响以过硬的技术、高度的责任感和合理的价格在维修同行业中脱颖而出，为汽车隔音服务行业树立了优异服务先锋的样板，取得了各位客户和同行业界的好评。为了能的服务于客户，在河北石家庄设有多个维修分点，如果您有需要，可通过电话预约的方式进行预约。

如果您对我们的汽车隔音感兴趣，可随时拨打联系热线详细了解