bim施工模拟-提供质量保证的沌口长江大桥施工

我们坚持“以人为本，以诚信为先，以创造价值为荣”的核心理念，成为全体前进员工共同奋进的主旨。八维时空信息技术提供的沌口长江大桥施工注重细节，所需服务时间大致要一个工程期，力求精益求精。公司领导率领着全体员工，的管理体制以及周期短，效率高的服务特色，务实的工作作风，八维时空信息技术得到了武汉市的需求群体一致好评。

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bim施工应用案例：平潭海峡公铁两用大桥（b0-）桥梁全长3712m，公铁主跨均采用92m+2*168m+92m预应力混凝土连续刚构，其余桥跨铁路为64m，40m简支梁，公路左右幅各5联连续箱梁，孔跨与铁路简支梁跨度相对应。

该项目施工工期压力巨大、工序相互干扰严重、海上、大风、高墩施工环境，安全风险大，针对上述情况，采用bim技术解决了施工组织中如下几方面问题：1、工序的冲突碰撞；2、工装和设备的相互影响；3、风的影响及进度的动态调整；4、工序间的穿插安排；

通过该项目建立了公路、铁路、公铁两用桥梁的模型库，采用我公司自行研发的《八维工程信息化bim系统（8dbimv1.0）》进行本项目的进度、施工组织、安全等的技术和管理工作。

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bim施工应用案例：池州长江大桥bim施工应用（斜拉桥），池州长江公路大桥是高速公路北京至台北并行线德州至上饶跨越长江的关键性工程，大桥总长5.818公里，其中主桥为828米斜拉桥。

该桥z4主墩索塔高237m，根据施工需要将索塔沿高度方向划分为54个节段，选取中塔柱区域19、20节段展示横断面及钢筋位置关系。索塔采取一种新型的梯度混凝土体系进行设计。其中，外层采用约36cm厚白色纤维耐久混凝土，内层采用普通c50混凝土，旨在提高混凝土结构的抗裂性、耐久性和观赏性，并且节约施工成本。两种混凝土配合比和特性不同是实现这种新型结构的主要障碍，通过在工艺上采取有效措施加以解决，使塔柱混凝土施工质量和水平达到一个新的高度。通过应用bim技术解决了斜塔梯度混凝土施工中的工艺细节问题

bim施工应用案例：厦漳高速（西溪主桥）bim施工应用（独塔扭背索斜拉桥），逸城亲水生态住宅由武汉瑞华置业有限公司开发，设计单位为上海联创建筑设计有限公司武汉分公司，项目位于武汉市江夏区藏龙岛，东临杨桥湖，南靠海军配套院校，西面为藏龙岛大道，北面为藏龙岛高尔夫会所。本次bim应用为东区三期设计深化应用，包括50栋多层住宅（3栋2层双拼、5栋3层双拼、12栋4层叠拼、30栋2层合院住宅），1栋2层物业配套用房及一个一层地下停车库。通过建立建筑、结构、管综bim模型，对管线进行碰撞检测，解决相关碰撞问题，并出相应各专门图纸。

武汉八维时空信息技术股份有限公司凭着良好的信用、优良的服务在沌口长江大桥施工上与多家企业建立了长期的合作关系，热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、交流、洽谈业务。公司地址武珞路628号亚贸广场B座18层1号，

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