铁路电气化基础模具图片-铁路电气化改造水泥杆模具 本实用新型装配时，将两块主板垂直立于地面，先将一块辅板两侧的扣钉插入两块主板的扣孔，同时该辅板的两侧的扣孔也插入两块主板的扣钉，实现一块辅板与两块主板的装配；然后将伸缩连杆的调节器连接孔与主板连接孔通过螺丝固定连接，将调节连接孔与主板连接孔用螺丝固定连接；再将另一块辅板插入已装好的一块辅板对面与两块主板连接，转动两个调节器使相互连接的主板与辅板侧面具有间隙，在混凝土稍加凝固后方便辅板的拆卸，以便于拆模，同时调节支架与水平地面保持角度，调节支架不要与地面平行，便于在混凝土凝固时间过长时拆除主板，将杯型基础模具放入接触网支柱坑中置好即可进行混凝土浇注。[0008]本实用新型拆模时，待混凝土凝固1-2小时后，抽出辅板；再等待混凝土达到卸模条件后，转动调节器，卸掉调节器和调节支架对大弧形板的支撑力，向上提拉伸缩连杆的拉环即可将模具卸出。本实用新型成本低、重量轻、易安装、易拆卸、可重复使用，同时不受混凝土凝固时间太长的限制，材料易购买、工艺简单、加工方便。        实用新型涉及一种用于浇注电气化铁路接触网支柱杯型基础的装置，具体地说是一种电气化铁路接触网支柱杯型基础浇注模具，它包括模板，其特征在于它还包括伸缩连杆；模板包括两块主板与两块辅板；主板与辅板间隔排布组成杯型模具主体，主板与辅板通过扣钉和扣孔相连接；伸缩连杆与主板相连接。本实用新型成本低、重量轻、易安装、易拆卸、可重复使用，同时不受混凝土凝固时间太长的限制，材料易购买、工艺简单、加工方便。        铁路电气化基础模具图片-铁路电气化改造水泥杆模具