地铁预埋槽-预埋槽道安装图片-江苏预埋槽

邯郸市永年区盛辉热镀锌有限公司拥有一支经验丰富、实力过硬的生产销售队伍，专注于预埋槽道的生产和研发，自成立以来，始终把客户的利益放在靠前，不断引进吸收国内外同行的设计理念和制造技术，在紧固件连接件行业中成绩显著，并积极为客户开发低成本，高生产效率，满足客户需要的新产品。公司立志为广大高铁地铁管廊幕墙提供优异的预埋槽道产品，始终坚持诚信和互惠原则，坚持用真诚的服务去打动客户。

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热镀锌板的生产工序主要包括：原板准备→镀前处理→热浸镀→镀后处理→成品检验等。按照习惯往往根据镀前处理方法的不同把热镀锌工艺分为线外退火和线内退火两大类。

线外退火

就是热轧或冷轧钢板进入热镀锌作业线之前，先在抽底式退火炉或罩式退火炉中进行再结晶退火，这样，镀锌线就不存在退火工序了。钢板在热镀锌之前保持一个无氧化物和其他脏物存在的洁净的纯铁活性表面。这种方法是先由酸洗的方法把经退火的表面氧化铁皮清除，然后涂上一层由氯化锌或由氯化铵和氯化锌混合组成的溶剂进行保护，从而防止钢板再被氧化。属于这个类别的热镀锌方法包括 ：湿法热镀锌法、单张钢板法和惠林热法。

预埋槽道根据应用领域不一样，安装方法也不一样。比如说有幕墙预埋槽道安装、高铁预埋槽道安装、地铁预埋槽道安装及管廊预埋槽道安装。管廊预埋槽道在安装施工时须根据设计的综合管廊预埋槽道里程、规格、型号、位置等要求进行预埋。管廊预埋槽道预埋施工准备包括查看图纸确定里程、规格、型号、位置，槽道运输。

在安装过程中，管廊预埋槽道距墙体构件的边距应按设计要求确定。管廊预埋槽道的定位偏差应符合下列要求：标高偏差不大于10.0mm，轴线与幕墙轴线的偏差前后不大于10.0mm，左右偏差不大于20.0mm。

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1、预埋式槽道能够加强二衬，同时就是它整体上来说有着不错的受力效果，而且受力的过程中不止是一个方面受力，重要的是有着均匀的受力功效。针对于疲劳的情况是能够进行改善的。
2、预埋式槽道的优点是比较多的，它还有一个特点是有着不错的耐火性，在高温的情况下，往往是不产生多大变化的。
3、预埋式槽道主要的目的还有不让接触网掉落下来，尤其是不可以让它掉落在列车上的，否则就会遇到一系列的危险的问题。特别是针对于吊柱的情况，要好安装的准确程度。
4、除此之外，预埋式槽道在调整环向的过程中也是非常的便利的。

在进行安装前，首先要对施工现场进行确认。根据设计图纸，查看预埋槽道的规格型号以及位置是否达到一致。预埋槽道的施工需要以严谨的态度进行，合理按照设计图纸所规定的数值进行。槽道的标高偏差不能大于10mm，左右偏差不能大于20mm。数值的偏差会直接影响到幕墙的平安，所以在施工前要认真检查核验。根据所需要的长度对预埋槽道进行切割，型号需匹配图纸。通过实际的施工情况选择适合的螺栓类型。常见的有菱形螺栓或是螺母扣和普通螺栓的组合类型。将预埋槽道正确地固定在模板上。焊接槽道时，注意要将槽道和模板贴合密切，让锚栓和钢筋加固紧密。另外在进行安装时，应该做好同步的测量和检验记录。因预埋槽道是工程质量的重要影响因素，在安装完成后需对其进行验收。核验预埋槽道的固定是否牢靠，所安装的位置是否有偏移，并做好相关记录。验收可以保证安装的稳固性，时工程质量得到检验。

盛辉热镀锌在紧固件连接件行业风生水起。创新领发展，科技成就收获。我司拥有大批技术可靠的员工，以技术实力为基础，生产预埋槽道。在紧固件连接件里深受广大高铁地铁管廊幕墙的认可与好评。欢迎前来合作，共同发挥企业已有的整体优势，依靠科技进步和科学管理，进一步调整产业结构，扩大经营规模，拓展经营领域。

“追求”长期是我们的主题，我们将励精图治，再创佳绩，力争上游。我司经营优良的预埋槽道，产品质量优异，也为高铁地铁管廊幕墙提供多方位的服务。盛辉热镀锌坚持用诚信谋发展，对设备质量要求严格，设有可靠的技术人员负责质量把关，受到广大高铁地铁管廊幕墙的支持。欢迎有意向的客户前来参观指导合作！地址：刘汉乡武庄村北（张武路西侧

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