天津热熔标线涂料厂家-秦皇岛热熔标线涂料厂家

朝阳路源交通科技有限公司坐落于朝阳市，自2019-01-16成立以来，确立并践行“用户至上，信守合同，保证质量，供货及时”的质量方针，致力于打造成为一家在交通安全设施行业有着特定地位的公司，专注于热熔型标线涂料的研究与生产，产品销售于北京;天津;河北;辽宁;黑龙江，深受广大需求群体的欢迎和信赖。我们竭诚为您提供更优异的产品及服务，欢迎来电咨询，联系人涂经理。

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热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时，将涂料投入熔融釜中，釜内温度控制在180℃~210℃之间，边熔化边搅拌，待熔化呈熔融流动状态后，放入划线车的保温熔融料斗中。溶融涂料接着背引入划线斗中，并保温使物料保持熔融状态。划线前有预标线机标记位置，按设计图标明的涂敷位置上用下涂剂机涂敷底漆。待下涂剂完全干后，方能涂敷标线涂料。开始划线时，应把划线斗放在路面上，由于划线斗与地面间有的间隙，当划线车前行时，靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线。玻璃珠撒播器能自动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。

热熔型道路标线涂料利用合成树脂的热塑性，使热熔型涂料具有快干性,利用合成树脂的热熔性，使标线与路面粘接牢固。热熔型反光道路标线涂料一般由热塑性树脂、颜填料、反光材料以及其它助剂组成。热熔涂料在常温下为粉状。成分中无溶剂挥发成分。施工加热使它熔化，然后再利用专门的设备涂敷再地面上，依靠物理冷凝固化成膜。对热熔型道路涂料而言，其流动性是施工过程中非常重要的技术指标。

朝阳路源交通秉承“诚信经营、品质先行”的经营理念，为广大提供优异的热熔型标线涂料。本公司为市场提供的热熔型标线涂料均是优等品的产品，获得了需求群体的一致好评。在北京;天津;吉林;黑龙江;内蒙古范围内，主要是以批发;零售;的方式销售，通过陆运方式把产品运送给顾客。

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热熔涂料在熔融釜中的温度高达一百八十到二百一十摄氏度，这个就意味着荧光增白剂的熔点要高于这个指标，否则荧光增白剂还没有发挥作用，就已经熔化失效了。其次就是热熔涂料专用荧光增白剂的耐候性等级要非常高，因为热熔涂料需要画在马路上，可以说应用环境是非常恶劣，马路每天被日晒、风吹、雨淋，这很大程度的消耗涂料的耐晒、防黄以及防老化等级。所以使用增白剂的耐候性要非常好，能够保证几年内不褪色变色。产品的耐候性要重视，一旦出现黯淡，夜间反光系数不足，就很容易起车祸，甚至直接危害广大人民群众的生命。

热熔涂料专用荧光增白剂RQT-K-1升级版，我们成功研发生产出的专用于热熔涂料领域的增白剂，它能使道路划线夜间反光率提高6个点，能耐高温300度以上，并使热熔涂料白度提高10个点，能抑制热熔涂料在强烈的阳光暴晒下的泛黄问题。它与传统的荧光增白剂相比来说，添加量小，并且使用方法简单，与热熔涂料均匀搅拌就能涂布在道路上，提高工作效率，道路行驶更有保障。

热熔标线涂料施工水平的高低，产品质量的好坏都关系到道路标线使用寿命的长短，也直接影响着一个地区骨干交通的运输安全和运输效率，所以我们重视在热熔标线施工中出现的种种问题。

热熔标线涂料划线后发生变形的原因主要有：

1.问题：轮胎压痕和斑迹

解决办法：应选择合适粘度和较好流动性的涂料。加强施工管理，涂膜完全干燥后开放交通。

2.问题：标线涂层表面有横向条纹

解决办法：横向条纹是由于涂料斗槽振动，热熔标线涂料粘度过大路面不平等原因。应掌握好施工温度，斗槽刮板及时检查和处理。完全清扫路面，施工推车时，应避免斗槽震动。

3.问题：标线涂层表面有纵向条纹

解决办法：纵向条纹是由于热熔标线涂料在加热过程中产生局部烧焦，也可能有异物混入。另外，涂料斗槽口有缺陷或有涂料焦渣附着时，也会造成纵向条纹。表面状况不良将直接影响标线外观质量，影响夜间反光效果。对此首先应从涂料加热熔化抓起，严格控制温度，不允许出现烧焦和异物混入。施工前应对机械和斗槽进行检查和清理，使之处于正常状态。

朝阳路源交通坚持诚信为本、薄利多销、互惠互利的原则，在化工行业赢得了较好的信誉和评价，公司生产销售的热熔型标线涂料可用于用于2级以上的公路和高速公路上，具有美观、环保等特点。目前处于良好的发展过程中，经营范围不断扩大，数量也在增长 ，服务不断，规模也在逐步的扩大。欢迎需求群体来电咨询，联系人：涂经理。

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