螺杆真空泵使用的油量不是一成不变的，调节油量主要是对设备部件损害的减少，因为螺杆真空泵使用时间长了之后供油量就会逐渐的下降。调节油量的使用就可以减少一些损害，增加设备的使用期限。 螺杆真空泵通过适当的后移始点和提前终点来满足减小喷油量要求的，所以它能控制整个燃烧过程，不论在低、高负荷时均在止上点附近进行。这种调节方法适用于高增压和转速与负荷均变化的船用柴油机上。 当螺杆真空泵工作的时候供油开始时间不变，而供油结束时间，则由于柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改变而变更了。随着柱塞转动的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也随之改变。 柱塞对于不供油位转动的角度越大，则柱塞上端面到打开拄塞套回油孔的斜边距离也越大，供油量也就越大，若柱塞转动的角度较小，则断油开始较早，供油量也较小。当柴油机停车时需要断油，为此，可将柱塞上的纵向槽转到正对着柱塞套上回油孔。 此时，螺杆真空泵在整个柱塞行程中，柱塞套内的燃油一直通过纵向槽、回油孔流回油道，没有压油过程，故供油量等于零。当柱塞转动时，利用改变供油量终点的时刻来调节供油量。 干燥用真空泵-螺杆真空泵调节油量的方法希望可以帮助您更好的调节真空泵的油量。使用少量的油量行驶有效的行程，也是对设备有一个更好的保护。 珂勒曦螺杆真空泵，单极突破0.1pa极限真空，可长时间运行，并且针对国内高温差、高湿度、高粉尘环境做了针对性优化，更适应国内的各类工况环境，实际应用实现更低故障率，更低能耗，更高能效。广泛应用于电子光伏、包装行业、真空模拟、风洞实验和造纸与印刷等各种生产行业。