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(1)凝结水、除氧给水系统清洁是机组调试过程中一项十分重要的工作内容。加强系统水冲洗和碱洗工作,在前置泵与给水泵之间的连结管道组合好的酸洗管道,然后用法兰连结上,与两大系统连结的小管道更要加强清洗工作,不能留有死角存在,最终给水泵前的管道系统和设备无杂质残留,这样才能保住给水泵的性命,免遭不幸。另外,重视前置泵及给水泵进口滤网的制造及安装工艺质量,并在运行初期勤检查、勤冲洗清理,使给水泵运行起来更加安全可靠。

(2)在给水泵厂家制造时应在合同中注明适当加大动静间隙,电厂与制造厂家共同协商做好预防工作。至于间隙到底多大合适应根据系统的滤网设计及泵厂的性能设计情况确定。总之在尽量允许的条件下(不影响泵出力和效率)充分放大动静间隙为好。

(3)在启动汽动给水泵之前,并在暖好泵的情况下,应采用提前启动前置泵再进行大流量暖泵处理,待泵体上下壳温度

(4)由于无论何种原因,最后导致泵芯抱死,主要都是低速盘车造成的,因此一般电厂在新机组投产初期(半年以内)均采用不投盘车的做法,暖好泵后直接启动,停泵后也不投盘车。这样做不利于小汽机运行工况,但是在短时期也是可以允许的,待系统清洁后,泵组运行可靠了才按要求正常投用盘车装置,这也是一个行之有效的办法。

(5)在设计时就应考虑采用两全齐美的办法来处理给水泵与小汽机对盘车要求问题。要求小汽机和给水泵配套厂家都要在设计制造时给予考虑,满足高速盘车条件,以避免由于高温停泵造成泵芯抱死现象发生。如今国内也有一些电厂采用此种办法,效果非常良好,为以后大机组汽动给水泵的发展开了个好头。

(6)加强给水泵组的运行管理和监督约束机制。严格控制给水泵壳体温差以及泵壳与介质的温差不超过规定值,一旦泵组停运后泵芯抱死,决不能强行人工盘车,而应采用冷却一段时间后,直接用蒸汽冲动的办法为好。

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