地泵管价格-大兴安岭泵管法兰-鹤岗泵管法兰

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地泵管的施工注意事项：

1、楼面施工向上布管，水平管路的长度不少于垂直管路长度的15%。上楼面的竖管除施工层以外，每层都需要加固，直管及弯管需要用架子固定,即固定于墙上、板上、脚手架上、电梯井内这样冲击力就会由建筑物承受一部分。

2、向下输送布管，混凝土在输送管中自由下落时容易有空隙,应该采用Z字形布管，尽可能的防止离析造成的堵管。

3、由地泵引出的管线水平部分高于地面时,需要架空固定。每2米设一道固定点，管周围用软料如麻袋保护膜等，或废橡胶轮胎裹紧，防止摩擦而损伤输送管，同时加强固定。

4、如远距离施工的管道应先满足浇筑远处的布置，然后以后退的方式向混凝土泵布管，避免泵管输送过程中反复接管拆管而影响作业效率。

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泵管的分类：

从口径大小来说，目前泵车上使用量较大的是125型泵管，它又可以高压管和低压管，125型低压管外径是Φ133的管道，而高压管是外径为Φ140的管道。之所以分为高压管和低压管，是因为随着臂架长度的增加，泵送压力增大，所以需要能够承受更高压力的泵管。除此之外，还有150变125变径管，以及180变150的二号弯管，和料斗出口弯管。

从生产工艺来说，泵管又可以分为直缝焊接管、无缝泵管。目前泵管一般采用无缝钢管整体成型技术制作，然后再经过各种热处理。而弯管是经由特殊加工的管接头，通过焊接与管体连接。再在泵管的两头焊接上连接法兰，一根泵管也就基本成型了。

从用料来说，有采用普通钢材的，也有采用耐磨材料的，例如45钢、45Mn、55Mn、高铬合金等等，从使用寿命来说，当然是耐磨材料，同样的厚度，耐磨管使用寿命更长。

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在消费者的口中，平常我们大部分时候都在说原厂泵管和副厂泵管，原厂管指的是由泵车主机厂家指定的供应商所生产出来的泵管，因为有主机厂家监管，所以质量更稳定一些。而副厂管则是指除了原厂管之外，由其它泵管厂家所生产出来的泵管，价格比原厂管要便宜一些，质量有好有坏，比较难辨别。所以，如果你是比较在意质量的话，选择原厂管当然是好的。而且，原厂管是经过了主机厂家长期的试验，耐用性和匹配性也会一些。同时，考虑到泵车臂架的设计使用寿命，使用原厂管肯定是好的。

地泵管的施工注意点：

1、温度因素，管道在夏季热时节段的强烈阳光照射下，因为环境炎热干燥的原因，造成混凝土过热引起脱水，所以容易导致堵管，因此要在输送管道上加盖加湿过的草袋或其他防护品；到了寒冷的冬季，气温在零下时，输送管道上应加盖草袋等使其保温，能够保证混凝土不会凝固的温度。

2、安全因素，混凝土输送泵附近和人员易接近的输送管道位置应加隔离防护物，以防因管路破裂或管卡松脱造成人员伤亡。

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混凝土输送泵管堵管原因：

　　正常情况下，混凝土在泵送管道中心形成柱状流体，呈悬浮状态流动。流体表面包有一层水泥浆，水泥浆层作为一种润滑剂与管壁接触，骨料之间基本上不产生相对运动。当粗骨料中的某些骨料运动受阻，后面的骨料运动速度因受影响而渐渐滞缓，致使管道内粗骨料形成集结，支撑粗骨料的砂浆被挤走，余下来的间隙由小骨料填补。这样，骨料密度增大，使该段管道内集合物沿管道径向膨胀，水泥浆润滑层被破坏，运动阻力增大，速度变慢，直至运动停止而产生堵塞。

引起混凝土输送泵管混凝土堵塞的几个常见因素：

1、余料量控制不适当。如果余料太少低于搅拌轴，极易在搅拌过程中吸入空气，影响混凝土的和易性，导致输送管发生堵塞。

2、泵送速度选择不当。泵送的速度很关键，并不是越快越好，有时欲速则不达；泵送时，由于输送管道内壁阻力比较大，此时应保持低速、均匀的泵送速度。

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预防泵送混凝土堵塞的措施

　　(1)在安装与设计管道时，尽可能避免90°和S形弯，以减少泵送混凝土的阻力，防止堵塞。

　　(2)为保证泵送混凝土作业的连续性，混凝土浇注质量，作业中间隔时间不宜过长，以防止堵塞。如因某种原因间隔时间较长，就应每5~10min左右启动一次　　泵或反、正转泵数次，以防堵塞。

　　(3)泵送混凝土要严格按泵送混凝土规定设计配合比，严格控制塌落度。

　　(4)选用的骨料粒径要符合要求，一般不应大于输送管径的1/4。

　　(5)泵送混凝土前应用清水润滑管道，先送砂浆，后送混凝土，以防止堵塞。

　　(6)在炎热的夏天，应采用湿草袋覆盖管道，防止在泵送过程中，混凝土塌落过快而产生堵管。

混凝土输送泵管堵塞部位的判断：堵塞一般发生在弯管、锥管，以及有振动的地段。此时，可用小锤沿管路敲打，声音沉闷处为堵塞处;声音清脆处为正常。用耳听，有沙沙声为正常，有刺耳声为堵塞处。

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