沈阳皮卡-想买高品质的骐铃汽车就来沈阳斯诺汽车

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在严寒的冬季，不仅人容易感冒抱病，当气温较低时，汽车也会出现少许小毛病，如水温偏低、冷车不易启动等。是以，冬季汽车保养尤其重要。怎样才能让汽车安然无恙的度过冬天呢？小编为大家带来了冬季汽车保养知识。

冬季汽车保养知识之蓄电池

1、甚么是汽车蓄电池？

蓄电池是汽车必不行少的一片面，按市场现有蓄电池的种类大抵可分为两种：传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内遍及应用的免维护型蓄电池。与传统蓄电池相比，汽车蓄电池具有不需增加任何液体，对接线桩头，电量储存光阴长等好处。普通来说，汽车蓄电池的寿命有两年左右。

2、汽车蓄电池的作用：

它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源。它的作用有五点：1.启动发念头时，给起念头提供壮大的起动电流（普通高达200~600A）。2.当发电机过载时，可以帮忙发电机向用电建筑供电。3.当发念头处于怠速时，向用电建筑供电。4.蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。5.当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一片面电能转变为化学能储存起来，也即是进行充电。

3、冬季汽车蓄电池容易出现的问题：

蓄电池的寿命普通在两年左右，清晨气温低时启动车辆马达表现开拔涩、运行乏力的现象。晚上行车开大灯时，按喇叭或开启转向灯仪表灯有变暗的现象。当你发现汽车出现以上两点现象的时候就要当心了，这可能是蓄电池出了问题。

4、冬季汽车蓄电池保养技巧：

有着多年汽车维修履历的黄师傅介绍，“每一年冬季来临之前，非常好把汽车蓄电池拆下来，专门充上半天的电。”蓄电池非常怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。

所以在严寒季节来临之前，应增补蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时洁净蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，包管启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不消，应拆下蓄电池，存放在较为暖和的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

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甚么是汽车防冻液？

冷却液又称防冻液，是由防冻增加剂及防止金属产生锈蚀的增加剂和水组成的液体。它需求具有防冻性，防蚀性，热传导性和不变质的性能。

汽车防冻液的作用

汽车防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成侵蚀，还具有防腐和除锈功效。此外，水的沸点是100℃，防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季应用，防冻冷却液比水更难开锅。防冻液里增加有防垢增加剂。不但不生水垢还具有除垢功效。

冬季汽车防冻液容易出现的问题

在严寒的冬天，必然要应用汽车冬季专用防冻液，尤其朔方天色严寒，大片面光阴气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，即会结成冰，轻则造成汽车无法正常启动，重则造成发动机的严重损坏。

冬季汽车防冻液养护技巧：

除了选定合适粘度的机油，选用合适冰点的防冻液也重要。防冻液的冰点是指防冻液开始结冰的温度。如果防冻液结冰，其体积会伸展，有可能导致发动机和水箱冻裂。是以选定冰点温度低于用车地址温度的防冻液短长常重要的，而防冻液的冰点可以到4S店用防冻液冰点仪进行检验。

加注防冻液时需留意以下几点：1.加注防冻液前必然要对发动机冷却系统进行一次认真的清洗。 这是因为防冻液中加有除垢剂和清洗剂，应用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗，直接加入防冻液后，发动机冷却系统华夏有的水垢与防冻液接触后脱落，使防冻液变浊、变稠，乃至变色、变味。2.加注防冻液前要搜检发动机冷却系统有无渗漏现象，并应及时破除后才能应用防冻液。 3.不准直接加注防冻液母液。

汽车空调不制冷的缘故

1、制冷剂过量大概过少

汽车空调制冷剂过量大概过少都是导致汽车空调不制冷的罪魁罪魁之一。普通来说都是在汽车空调维修的时候加入了太多的制冷剂大概制冷剂加的太少、出现泄漏等环境。如果制冷剂过量，就会影响散热，散热量多制冷效果就越好，反之亦然。

2、冷凝器散热才气降落

冷凝器散热才气降落，也会导致空调制冷才气降落由于汽车事情环境差别，装在汽车发动机前面的冷凝器表面会有油污泥土或杂物笼盖其上，从而使其散热才气降落。另外，冷却电扇的故障，诸如驱动带过松，电扇转速降落或电扇高速等问题，都邑导致冷凝器散热才气降落。

3、空调制冷系统中有水分

普通来说，汽车空调制冷系统中都有一个干燥瓶，它能够吸收制冷系统中多余的水分，如果水分太多，干燥瓶吸收水分处于饱和状况，不行再吸收水分，这个时候就出现空调不制冷的现象。导致制冷剂不行很好的活动，大概不活动，不行到达制冷的目的。

4、压缩机驱动带松弛

如果汽车空调压缩机驱动的出现松弛现象，则会让压缩机在运作的时候打滑，这样就会低落传动效率，这样压缩制冷的效果也会降落。

5、杂质过量

制冷剂与冷冻机油内含杂质过量倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过量，势必使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过才气降落，阻力加大，流向伸展阀的制冷剂也会相对削减，故导致制冷量不足。是以，在维修空调时，选定合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选定那些“三天”产品。

6、系统中有空气

系统中有空气也是汽车空调不制冷的缘故空调。系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良一样也惹起制冷不足。此类故障要紧是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不而造成的。

正确应用汽车空调不仅可以削减空调出现故障的频率，并且可以延长空调应用寿命，以是车主在应用汽车空调时要格外留意。

1、夏季不行进车登时启动内循环

刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排挤去。等车厢内温度降落以后，再换成内循环。

2、选定合适的空调温度

在夏季，许多人稀饭把温度调的很低。却不知当温度调得过低，会影响身材健康，以是空调温度调整必然要适宜。

3、出风口方向随意调

有的车主在应用空调时，不留意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

4、在全关闭状况下应用空调

对于汽车空调也一样，在应用过程当中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果欠安，并且还铺张燃油。

5、先熄火再关空调

每次泊车后应先关闭空调再熄火，并且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再翻开空调。

6、不行长时间开空调

有的车主每每在上车后就一直开着空调，不过长时间应用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成消耗。是以每次应用空调时间不宜过久，如果车内温度曾经到达舒服的温度，便把空调关掉，隔一会儿再开。

7、低速行驶时尽量不应用空调

行车中遇到交通堵塞时，不要为进步空调效能而使发动机以较高转速运行，因为这样做对发动机和空调压缩机的应用寿命都有不利影响。

8、不要开着空调在车内抽烟

由于车厢内抽烟，烟雾一会儿排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若抽烟，应将空调通风控制调整到“排挤”位置，使车厢内烟雾排挤车外。

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