浙江RV系列减速机-海南RV系列减速机

青州市双文机电有限公司是一家在电动机具有发展潜力的有限责任公司，公司立安思危，创优求存，以大型企业设备装配技术为依托，主要从事各式RV系列减速机的生产、销售业务，销售范围遍布全国各地，备受需求客户瞩目。严格质量过程控制，合同交货周期，是我司不变的执行标准。

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摆线针轮减速机安装时，电机与减速器自然连接，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。摆线针轮减速机在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部件的损坏。不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成摆线针轮减速机输出轴的断裂。连接时需要保障减速器输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。摆线针轮减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不稳定，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。摆线针轮减速机安装好后；要保障工作人员能方便地靠近油标，通气塞排油塞。安装就位后，应按次序检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的稳定性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击振动杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。运转时期后应再检查油位，以规避机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。

双文机电经过多年的经营发展，公司已经拥有一支颇具水准的经营团队。生产的RV系列减速机主要用于减速，主要服务于全国地区。我们始终坚持“用心制造，诚信合作，品质经营”的营业理念，为广大需求客户供应优异的产品，同时提高售后服务质量，提升客户满意程度。

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由于减速器常用于冶金，矿山，化工等领域，受其工作环境的影响，机械在使用过程中经常会出现各种故障。机器的常见故障和相应的解决方案将在下面详细说明。减速器使用过程中的常见故障包括磨损和漏油2分磨损故障如果减速器轴孔的键槽磨损，则可以通过电镀恢复件的原始精度。如果减速器的齿轮齿部分损坏，则需要重新加工新件。漏油故障减速器的内部压力大于外部大气压，这是漏油的主要原因之一。我们可以通过改进通风盖和检查孔盖来平衡机器的内部和外部压力，以防止漏油。为了防止从齿轮扔到轴承上的多余润滑油积聚在轴封中，需要将多余的润滑油沿方向倒回油池。轴封结构。使用新的密封材料。减速器的磨损或漏油会严重影响其继续使用。当它出现故障时，我们应该先停止使用它，并确定哪个部分有故障，以便采取有效措施解决该问题。

大功率减速机轴承的作用一方面是保持轴承内部的齿轮润滑油在使用中不会流失，轴承处于润滑状态，另一方面是保护轴承外界的尘埃或有害气体不会进入轴承内腔，以防对轴承造成损伤。轴承在大功率减速机中能起到支撑转动间的齿轮轴或连杆的作用。所以我们对减速机的轴承故障诊断方法进行了探讨。轴不平衡。不平衡是大功率减速机常见的故障。引起转子不平衡的原因有结构设计不合理，制造和安装误差，材质不均匀，运行中转子的腐蚀磨损结垢部件的松动和脱落等。轴系不平衡的主要故障特征轴频或基频出现峰值，其他倍频振幅较小；径向振动大；轴心轨迹成为椭圆形；振动强烈程度对工作转速的变化很敏感。轴不对中通常是指相邻两转子的轴心线与轴承中心线的倾斜或偏移程度。轴不对中可分为联轴器不对中和轴承不对中，联轴器不对中又可分为平行不对中偏角不对中和平行偏角不对中三种情况。轴不对中的主要故障特征平行不对中径向出现轴的一倍频二倍频峰值，尤以二倍频明显。偏角不对中轴向振动大，在基频二倍频甚至三倍频处有稳定的。平行偏角不对中轴向和径向均发生振动。

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