大连S13油浸电力变压器维修-鞍山变压器检测-本溪变压器检测

沈阳第二变压器厂（有限公司）分厂是一家全心专注变压器研发、生产、销售为一体的有限责任公司。公司于2003-02-18创立以来，一直遵循产品质量为上的方针，供应的变压器严把质量关，出厂经过严格的检测程序，严格按照行业质量标准。筑产品质量大堤，迎世纪挑战。本着诚挚、灵活、务实的经营理念，沈阳第二变压器厂致力为新老客户提供满意的服务。

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一、变压器中性点间隙接地保护是怎样构成的？

变压器中性点间隙接地保护采用零序电流继电器与零序电压继电器并联方式，带有0.5S的构成。当系统发生接地故障时，在放电间隙放电时有零序电流，则使设在放电间隙接地一端的专用电流互感器的零序电流继电器动作；若放电间隙不放电，则利用零序电压继电器动作。当发生间隙性弧光接地时，间隙保护共用的时间元件不得中途返回，以保证间隙接地保护的可靠动作。

二、对空载变压器送电时，变压器中性点接地。

答：对空载变压器送电时，若中性点不接地会有以下危险：

变压器电源侧中性点对地电压大可达相电压，这可能损坏变压器绝缘；

变压器的高、低压绕组之间有电容，这种电容会造成高压对低压的“传递过电压”；

当变压器高、低压绕组之间电容耦合，可能会出现谐振过电压，损坏绝缘。

因此，对空载变压器送电时，变压器中性点接地。

沈阳第二变压器厂技术力量雄厚，生产设施齐全、检测手段，多年来一直致力于变压器的研发生产。公司始终以满足客户需求为主要目的，服务于辽宁;吉林;黑龙江各地区。变压器主要用于电力等用，能够满足各类用户的需求，公司的诚信、实力和产品质量都获得业界的认可。

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变压器的冷却方式

油浸式电力变压器的冷却方式，按其容量的大小，冷却系统可分为：油浸自冷式、油浸风冷式、强迫油循环风冷式、强迫油循环水冷式等几种。

一、油浸自冷式

油浸自冷式冷却系统没有特殊的冷却设备，油在变压器内自然循环，铁芯和绕组所发出的热量依靠油的对流作用传至油箱壁或散热器。按变压器容量的大小，又可分为三种不同的结构：

1.平滑式箱壁。容量很小的变压器采用这种结构，箱壳是用钢板焊接而成，箱壁是完全平滑的；

2.散热筋式箱壁。在平滑箱壁上焊接一些散热筋，扩大了与空气接触的面积，适合于容量稍大的变压器；

3.散热管或散热器式冷却。容量更大些的变压器，为了增大油箱的冷却表面，则在油箱外加装若干散热器，散热器就是具有上、下联箱的一组散热管，散热器通过法兰与油箱连接，是可拆部件。

油浸自冷式冷却系统结构简单、可靠性高，广泛用于容量10，000kVA以下的变压器。

一、油浸风冷式

油浸风冷式冷却系统，也称油自然循环、强制风冷式冷却系统。它是在变压器油箱的各个散热器旁安装一个至几个风扇，把空气的自然对流作用改变为强制对流作用，以增强散热器的散热能力。它与自冷式系统相比，冷却效果可提高150％～200％，相当于变压器输出能力提高20％～40％。

当负载较小时，可停止风扇而使变压器以自冷方式运行，当负载超过某一规定值，例如70％额定负载时，可使风扇自动投入运行。这种冷却方式广泛应用于10，000kVA以上的中等容量的变压器。

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