深圳飞雨膜结构 　　张拉形式膜结构的先行者是德国的奥托（ ），他在1955年设计的张拉膜结构跨度在25m左右，用于联合公园多功能展厅。由于张拉膜结构是通过边界条件给膜材施加一定的预张应力，以抵抗外部荷载的作用，因此在一定