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    江苏南通门式起重机生产厂家解决桥式起重机桥架对角线差问题。桥式起重机桥架对角线差超过 程序会引起大车车轮水平偏斜，运行时车轮啃轨。矫正对角线差应先测量两对角线差多少，然后用拉具(手动葫芦)配合火焰矫正。对于过大的对角线差需施加很大的拉力，在高空作业不方便，将起重机落下来，松开端梁连接铰孔螺栓再进行矫正，也可以割开走台与端梁之间的连接焊缝用拉具配合火焰矫正。加热位置应在对角线偏小的主梁与端梁连接处，加热面积视矫正量决定，加热方向是由上、下两端指向中间。矫正后，主梁和端梁用角撑板加固，增强水平刚性。加热区。
    这种对角线差的矫正方法主要用于小型桥式起重机由于运输、存放、碰撞等原因造成的少量变形。
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