铝合金汽车配件压铸加工模具的制造一般都要经过锻造、切削加工、热处理等几道工序。为保证铝合金汽车配件压铸加工模具的制造质量，降低生产成本，其材料应具有良好的可锻性、切削加工性、淬硬性、淬透性及可磨削性；还应具有小的氧化、脱碳敏感性和淬火变形开裂倾向，在给汽车配件压铸模具选材时，必须考虑经济性这一原则，尽可能地降低制造成本。因此，在满足使用性能的前提下，铝合金汽车配件压铸模具材料首先选用价格较低的，能用碳钢就不用合金钢，即能用国产材料又能用进口材料。 

1、淬硬性：淬火后具有均匀而高的表面硬度。

2、切削加工性：切削用量大，刀具损耗低，加工表面粗糙度低。

3、淬透性：淬火后能获得较深的淬硬层，采用缓和的淬火介质就能淬硬。

4、退火工艺性：球化退火温度范围宽，退火硬度低且波动范围小，球化率高。

5、可锻性：具有较低的热锻变形抗力，塑性好，锻造温度范围宽，锻裂冷裂及析出网状碳化物倾向低。

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