胶体蓄电池凝胶的液化防治
作者:钱学楼胶体阀控式铅酸蓄电池电性能研究
作者:郭永榔 通过比较AGM及胶体阀式铅酸蓄电池电性能表明,简单地将硫酸电解液替换为胶体电解液将导致电池容量明显下降;搁置试验表明,胶体电池比AGM电池自放电明显减小,失水少,并且胶体电池容量可100%恢复,因此胶体电池具有长寿命特点。通过优化工艺制备的胶体电池,其初期电性能完全可以达到普通AGM阀控式铅酸蓄电池电性能水平。电动自行车用胶体电池的开发
作者:郭志刚 论述了胶体电池用硅溶胶的具体要求,探讨了胶体电池相适应的隔板,并对胶液的灌注过程进行了描述。用电动自行车电池灌注酸液进行了循环寿命实验发现,当正极板栅合金使用Pb-Ca-Sn-Al或Pb-Sb-Cd时,使用胶液的电池的循环寿命高于普通的酸液电池。胶体铅蓄电池密封反应效率的研究
作者:邓小梅 衣守忠 余红萍 聂唐水 本文简述了密封反应机理,对比了AGM电池及GEL电池的密封反应效率,提出密封反应效率是胶体蓄电池的重要质量指标,主要探讨了硅溶胶的物理化学性能对胶体电解质及胶体电池密封反应效率的影响。结果表明:胶体蓄电池的密封反应效率随着循环的进行会逐渐升高;硅溶胶的物理化学性能参数决定胶体电解质的整体性能;胶体电解质的性能对胶体蓄电池的密封反应效率有很大的影响,从而很大程度上影响胶体蓄电池的循环寿命性能。胶体铅蓄电池技术的非常规处理
作者:吴寿松 本文中提出了制造胶体,构成胶体铅蓄电池及选用隔板的一些非常方法。胶体电池在铁路机车上的应用
作者:黎福根 宋永江 黎立华 笔者通过多来来对胶体电池的试验及现场试用,总结归纳了胶体电池的性能。介绍了一种胶体蓄电池的生产工艺,对试验电池的测试数据作了对比分析,并将该电池应用于铁路机车。