液压油缸的基本作用形式：

标准双作用：动力行程在两个方向并且用于大多数应用场合：

单作用缸：当仅在一个方向需要推力时,可以采用一个单作用缸,

双杆缸：当在活塞两侧需要相等的排量时,或者当把一个负载连接于每端在机械有利时采用,附加端可以用来安装操作行程开关等的凸轮．

弹簧回程单作用缸：通常限于用来保持和夹紧的很小的短行程缸。容纳回程弹簧所需要的长度使得它们在需要长行程时很讨厌,

柱塞式单作用缸：仅有一个流体腔,这种类型的缸通常竖直安装,负载重置使缸内缩,他们又是被成为“排量缸”,并且对长行程是实用的,

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