中国是目前增长和大的电动汽车市场，纯电动汽车销量约占的一半。 道达尔提供的数据称，预计到2030年，中国约八成的电动汽车充电将在目的地、私家车库和车队中心充电站完成。 近日，道达尔能源与中国长江三峡集团（下称中国三峡）旗下的三峡资本、三峡电能签署协议，同意在中国设立一家电动出行合资公司。 该合资公司将由道达尔能源和中国三峡按照50：50的比例持股，在湖北省内发展电动汽车大功率充电基础设施和服务，并计划在2025年之前安装和运营超过1.1万个大功率充电桩。 根据道达尔能源介绍，根据双方企业实现碳中和的承诺，新建充电网点将主要使用可再生能源发电来供电。 谈到为何选择中国三峡作为合作伙伴时，道达尔中国投资有限公司总裁晏安指出，中国三峡96%的发电量都来自于可再生能源，这对公司的脱碳目标十分必要；此外，中国三峡和道达尔能源都在湖北地区有着多年稳健的业务，中国三峡的上游发电、智慧能源管理等技术，以及道达尔能源在充电领域的丰富经验，很好的进行了互补。 目前，道达尔能源在荷兰阿姆斯特丹、比利时安特卫普、法国巴黎、英国伦敦、新加坡等多个主要城市运营大量电动车充电装置。 据晏安介绍，目前合资公司的充电装置可再生电力占比为56%，未来公司将通过购买绿电来弥补缺失的可再生电力部分，未来几年将逐渐提升可再生能源的总体占比，尽快实现的可再生电力。 近年来，伴随着电池技术的发展，电动车效率的提升以及成本的降低，加之多国相继设定停销内燃机车的时间点，交通电动化的热潮在蓬勃发展。 晏安表示，道达尔能源预计，到2050年电动车的渗透率（总体占比）将达到67%，在中国和西欧等地将有望达到90%以上。 近年来，随着能源结构的转型，以及对气候变化问题的日益关注，大型能源公司也相继推动业务的多元化和清洁化转型。 历经多年的业务拓展和转型，道达尔能源已经成为一家多元化的能源公司，能为消费者提供包括石油、天然气、沼气、光伏、氢能和燃料电池等服务。 晏安表示，道达尔能源目前的转型是一种自然而然的趋势，全世界都要面对气候变化问题，道达尔能源的战略是一方面满足消费者日益增长的能源需求，另一方面是降低二氧化碳以及甲烷的排放。 此文来自于充电桩视界