渭南超威铅酸蓄电池经销商-安康超威锂电池代理商

陕西力擎新能源有限公司成立于2015-06-17，发展至今已拥有大量超威铅酸蓄电池拥护者。我们的服务是全程的，服务的观念贯穿到产品生产经营的各个环节。为客户提供精良的超威铅酸蓄电池及服务，多方位满足客户的要求是我们的原则。公司凭借一支可靠高能的员工队伍，使得产品销售遍布电池领域，广泛销售各地，为加速行业发展做着不懈的努力。

渭南超威铅酸蓄电池经销商-安康超威锂电池代理商。

这家铅蓄企业早在2002年就开始提前研究这项前卫的技术，并在分别在2004年、2005年成功规模化应用到观光车（6V180AH）和两轮电动车领域，实现了电动车电池从小型电池到大型电池的突破。也正是基于胶体技术延长了电池寿命且提高了整体容量，使得行业原来17AH升级到了20AH，满足了客户对电动车功率提高、里程延长的迫切需求，开创了铅酸的动力未来！

2、里程碑二：无镉内化成工艺

无镉内化成工艺技术的实现背景，就是2011年底震惊社会和行业的环保风暴危机，仅浙江铅蓄电池企业，314家就关闭了245家！。

随后即2012年5月11日工信部和环保部联合出台《铅酸电池行业准入条件》，对含镉电池进行了严格的限制。要知道，当时全国的电动车铅酸电池产能供应，无论是一级整车市场，还是二级换购市场，基本为含镉电池，一时间，行业谈“镉”色变，忧忡恓惶，前路迷惘。

此时，又是这家实现阀控技术的铅蓄企业带头攻克技术难题。其实这家企业早在环保危机爆发前的8年，即从2004年就开始着手内化成电池技术工艺的研发，到2009年该厂其实就已经真正实现了产业化，并在内部推广。实现从0到1的过程，这背后技术研发的艰辛之路难以想象：3000多天的市场考验、上亿元的试验费用、前后三次大的工艺调整、无数次的实验、无数产品的报废、多次设备的升级、多次内部管理流程的再造……

没错，这样的研发投入、力度、坚持，在当时并不是由科研机构在研究，而是一家铅蓄民营企业在跟技术死磕，后才成就在无镉内化成电池工艺上的领跑地位。

渭南超威铅酸蓄电池经销商-安康超威锂电池代理商。

铅酸电池的发展史，实际上就是一部高比能技术的进步史，铅酸电池一直朝着轻量化发展。以20AH电池为例，早该蓄电池重量普遍在7.2kg以上，目前，行业的也仅实现净重在6.6公斤/只；而这家企业却成功实现净重6.4公斤/只。同样是20AH电池的比能量，国标要求是38瓦时/千克；而他的比能量已达到40瓦时/千克甚至以上。并有望在2019年实现20AH电池净重仅6.0公斤/只；未来要在2023年实现20AH电池净重突破到5.0公斤/只。

综上，从极板硫化困扰下的胶体技术，到环保风暴下的无镉内化成技术，再到新国标下的比能量技术，每一次都出现了这家铅蓄企业的身影，并且通过技术创新着产业技术升级……说到这里，广大行业人士肯定也能猜出他是何方神圣了？没错，这就是被业内公认的“技术”的超威集团。超威对铅酸蓄电池的三大历史贡献均源于自身技术的深厚底蕴，同时每一次铅酸的技术革命更开创了超威一个又一个的辉煌：

1、胶体技术，让超威所在的长兴新能源板块在产业竞争中胜出，成为公认的“中国电池之乡”！

级项目

2、内化成工艺技术，让整个产业远离“血铅事件”！超威用技术行业健康可持续发展，没有让企业社会责任感缺失，于国于民都是大好事！

3、高比能量技术的突破，关乎新国标下的资源节约型产业再造，虽然和前两次一样，前期充满着质疑与，但是超威将用夯实的技术实现对产业的第三次非凡贡献，已经赢得市场和的实践检验认可！

力擎新能源生产的超威铅酸蓄电池深受所需群体的欢迎，在使用上具有很好的性能，主要用于适用于电动二轮车、动力及各类储能设备。我们追求品质，崇尚科技创新，一直秉承“为客户创造价值”的宗旨，坚持“全力以赴，客户至上”的工作准则，为客户提供优异产品和周详的解决方案。

　　在黑金高能量电池的研发上，超威将新型纳米材料石墨烯运用于铅酸蓄电池中，作为目前发现的薄、强度大、导电导热性能强的一种新型纳米材料，石墨烯被称为“黑金”，是“新材料”。而正是在不断的技术研发和提升中，超威集团成功将石墨烯用到了电池的板栅里面，解决了合金板栅的腐蚀和蠕变问题，提升了活性物质与板栅的结合强度。从而使黑金电池突破了传统电池技术的瓶颈，让电池更耐用、不鼓包且跑的更远，同时也大幅提升了电池在寒冷环境下的表现。正因为此，超威黑金电池一经推出，便激起了千层浪。

　　为了让广大销售商和终端用户实实在在地感受到超威黑金高能量电池的魅力，并在实际路况中检验电池的相关性能，超威集团从三月份开始便发起了“超威黑金高能量电池全国里程拉力赛”活动。随着活动的不断推进，各地捷报频传，搭载超威黑金高能量电池的电动车，续航里程记录被不断刷新。在短短的几个月的时间内，超威黑金高能量电池里程拉力赛实测活动已经在沈阳、南京、贵阳、苏州、吐鲁番、济南、福州、盐城、沭阳等全国多个省、市、乡镇火热展开。如今，超威黑金电池实测活动已在全国举办了一千多场。

蓄电池的修复是电动车维修中经常遇到的问题，电池修复能否修复也是用户比较关心的问题之一，经过近几年的实践，人们基本肯定了蓄电池修复的积极意义，首先用户可以减少支出，降低电池使用成本，其次提供修复延长电池寿命可以减少电池消耗量，节约资源，减少污染。

电池修复方法及原理

1859年法国物理学家普兰特发明铅酸蓄电池以来，延长电池使用寿命就成了人们研究的主要课题，长期的实践中，人们使用了很多办法消除电池极板硫化，归纳起来有下面几种：

1.大电流充电：采用大电流充电，使大的硫酸铅结晶溶解的方法，实验中发现，这种方法消除硫化只可以获得暂时的效果，并且会在消除硫化过程中带来加重失水和正极板软化问题，对电池寿命造成严重损伤，现在很少有人用这种简单的方法修复电池。

2.　全充全放修复法（深放电修复）：全充全放修复法就是对蓄电池采取完全充满电后，再完全放电的修复的方法。全充全放修复法主要是对轻度损伤的蓄电池具有的修复作用，同时此方法还可以有效的电瓶深层的活性物质，提高蓄电池容量。它适用轻度硫化的电池，内阻较高的电池，此法的关键是放电要充分，并且是对每个电池进行单独的充分放电，全充全放1～2次，蓄电池的容量一般都能得到提升。全充全放修复法不可经常使用，多三个月使用一次。

3.浅循环大电流充电法：对硫化的电池，采用大电流（5h率以内电流），对电池充电至稍过充状态，控制电解液温度不超过40℃为宜，然后放电30%，如此反复数次可减轻和消除硫化现象。

此法机理，用过充电析出的气体对极板表面轻微硫化盐冲刷，使其脱附溶解并转化为活性物质。

此法特点，对于轻微硫化可明显修复。但对老电池不适用，因为在析出气体冲刷硫酸盐的同时也对正极板的活性物产生强烈冲刷，使活性物质变软甚至脱落。

陕西力擎新能源有限公司引导员工敬业爱岗，产品经营遵章守纪，诚实守信，立足客户需求提供良好服务。好销售不衰的超威铅酸蓄电池，其质量秉承了一贯以来的可靠性和稳定性，保证了稳定的客户群。我们拥有成熟科学的技术支援，尽心尽力为客户服务的理念，为所需群体提供多方位的售后服务。我司会更加努力，感谢广大客户一直以来的支持。

您的需求就是的追求，静候您来电咨询渭南超威铅酸蓄电池经销商，安康超威锂电池代理商，商洛超威锂电池代理商，超威铅酸蓄电池相关信息