西安桥梁隔震橡胶支座价格-西安减震支座厂家公司

陕西固华抗震科技有限公司，致力于满足广大所需企业或厂家对安全防护消防的需求，是国内的隔震支座生产企业之一。公司成立于2020-07-23，地处凤城七路与文景路十字军粮小区4F，是一个高速成长的现代企业,可靠从事隔震支座产品销售。陕西固华全体员工凭借坚韧不拔的企业精神，通过多年努力使公司当初单一的隔震支座制造业务，实现了营业额呈倍数扩涨，是安全防护消防领域具有规模的建材产品解决方案供应商。

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减震支座常规的安装步骤常规的安装步骤

① 墩台预处理（1）墩台表面凿毛，露出粗骨料，呈坚固不规则表面。（2）支座预留孔处理，预留孔深度和直径大于支座套筒或底柱的预埋长度和直径，一般直径和深度均大于60mm，并清除预留孔中的杂物。（3）确定支座设计位置中心线。②支座就位（1）底板上划出中心线，并与墩台支座设计中心线对齐。（2）调整支座水平。③灌浆（1）支模，进行重力灌浆。（2）待砂浆硬化后拆除模板。④桥梁部分施工（1）梁底预埋钢板安装：梁底预埋钢板中心线与支座顶板中心线对齐，梁底预埋钢板与支座顶板之间不能有间隙。（2）地脚螺栓安装：将地脚螺栓穿入顶板地脚螺栓孔并旋入底柱内，梁底预埋钢板中心线与支座顶板中心线对齐，在保证梁底预埋钢板与支座顶板之间没间隙的情况下，把底柱与梁底预埋钢板焊接在一起。（3）支梁体模板：梁体模板安装完成后进行混凝土的浇筑及养护。⑤待梁体混凝土达到设计强度后拆除支座临时连接在支座安装过程中，支座就位是关键工序之一，耗时，如控制不好还较容易产生质量问题。

陕西固华为保证让消费者能够早日使用隔震支座，以维护客户利益为出发点的服务理念，我们的产品将在双方协商的时间内通过陆运;公路运输方式向用户配送，运费买卖双方协商。在保证质量和交期的同时在价格也争取了很大优势，用户可以通过在线支付;现金支付;银行转账支付货款，良好的隔震支座质量，竟争性的价格和周到的服务，赢得了所需企业或厂家的一致认可。

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隔震橡胶支座特点和应用范围1、具有足够的竖向刚度和竖向承载力。2、隔震效果明显、稳定。具有足够小的水平刚度，保证建筑物基本周期延长至2-3秒或3秒以上。3、具有恰当的阻尼比，能有效地吸收地震能量，减少上部结构的地震反应。4、具有稳定的弹性复位功能，能在多次地震中自动瞬时复位。5、构造简单，安装检测修复方便。6、具有足够的耐久性，产品正常使用寿命为60年。7、充分的工程应用经验并成功地经受了真实地震的考验。8、具有耐反复荷载、耐疲劳、耐老化等特性。

桥梁伸缩缝破损的原因

1、桥梁伸缩缝设计不周。设计时梁端部未能慎重考虑，在反复荷载作用下，梁端破损引起伸缩装置失灵。另外，有时变形量计算不恰当，采用了过大的伸缩间距，导致伸缩装置破损。
2、伸缩缝装置自身存在问题。伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足，在营运过程中产生不同程度的破坏。
3、伸缩装置的后浇压填材料选择不当。对伸缩装置的后浇压填材料没有认真对待、精心选择，致使伸缩装置营运质量下降，产生不同程度的病害。
4、施工不科学合理。施工过程中，梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成，人为地放大和缩小，定位角钢位置不正确，致使伸缩装置不能正常工作。这样会出现下列情况：由于缝距太小，橡胶伸缩缝因超限挤压凸起而产生跳车；由于缝距过大，荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性，会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢，产生了另一类型的跳车。施工时伸缩装置的锚固钢筋焊接的不够牢固，或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象，给伸缩缝本身造成隐患；施工时伸缩装置安装的不好，桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好，使用过程中，在反复荷载作用下致使伸缩缝损坏。
5、连续缝设置不够。为了减少伸缩缝，现在大量采用连续梁或连续桥面。桥面连续就需设置连续缝，目前连续缝的设置不够，致使连续缝破损，而产生桥面跳车。桥面连续缝处，变形假缝的宽度和深度设置得不够规范，不够统一，这也不同程度地影响着连续缝的正常工作。由以上可以看出，引起桥梁伸缩缝破损的原因很多，一旦发现桥梁伸缩缝有破损现象，要及时查明破损原因，以进行修补，或者找维修队伍来进行修补，因为桥梁伸缩缝装置的破损，不仅造成行车颠簸、噪声扰人，而且更加严重的会危及桥梁安全。

我们坚信：每一个产物便是一条广告，我司以愈加优惠的价钱、牢靠的技能设备、美满的售后效劳来博得用户的信托，陕西固华真挚盼望与新老客户协作与疏导。随着国内市集对隔震支座需求量的不断添加，我们将在进步产物的质量以及添加种类的条件下，进一步扩展生产和出售范围。公司地点：凤城七路与文景路十字军粮小区4F！欢送垂询洽商。我们会本着朴拙的态度与您协作，共创光辉。

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