减振器试验台-怀柔减振器-丰台减振器，减震器，钢丝绳减振器

苏州宁远船舶设备有限公司自成立伊始，就致力于打造属于公司的自有。在船舶专用配件行业中不断创新，融合成熟的技术，创意新颖的理念，生产有品质的钢丝绳减振器。钢丝绳减振器好销售于全国，获得广泛、稳定的产品市场。

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Vibratec钢丝绳减振器满足美军标，在过去的将近30年里作为本集团核心产品应用在数量巨大的潜艇，艇，护卫舰，作战坦克，军机等军事设施上，并与多国保持良好的合作关系。

Vibratec生产钢丝绳减振器,俗称组合式全金属多方向防震安装件，在移动应用中能理想的保护灵敏设备装置。我们有自己的研究部门，可以帮助客户设计、计算等技术工作。

使用韦博特Vibratec的广范围的钢丝绳减震器和弹性体震动座，大部分设备可以成功悬挂。常见的应用案例有控制箱，电子盒，计算机，监视器，雷达部件及类似的。韦博特工程师进行正确的冲击计算，为您的案例的偏重性来使用正确的设备。

我们的优势在于：

全系列满足美军标MIL-E标准，能隔离来自360度方向的冲击，能适应从-180°到300°等恶劣条件的应用。

型号由A01系列到A22系列及更高，单台承载的冲击范围广，覆盖2Kg 到25T。

组合式全金属多向防振安装件

不老化

耐腐蚀

高内在阻尼

低共振放大

强冲击衰减

宽温度范围（-180ºC至+300ºC）免维护

我们在使用钢丝绳的时候需要用卡扣卡住钢丝绳使用，这样才能让钢丝绳保持在一个拉力状态，也是对钢丝绳的一种保护，卡扣并不是随便使用，而是有的使用标准。

钢丝绳卡扣数量不应该少于3-5个，卡扣的距离和钢丝绳的直径有关旭，需要是其6倍，一个卡扣的绳头距离大于140mm，如果钢丝绳直径小于10mm需要3个，10-20需要4个21-26mm需要用5个。

使用时要吧U型螺栓拧紧，拧紧的程度一直到压扁钢丝绳3分之一，然后需要检查钢丝绳在受力挤压之后是否产生了滑动，如果有滑动可以用一个安全绳卡来固定，卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1～3mm，净距太大不易卡紧绳子。

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弹簧减震器有很多种。以下介绍三种弹簧减震器及其特性和功能，可分为：HDL可调系列弹簧减震器、HS弹簧减震器和阻尼弹簧减震器（ZGT）。

HDL可调系列弹簧减震器

HDL弹簧减震器地板是采用金属与橡胶相结合的新工艺生产的可调试弹簧减震器。该减震器采用大外径弹簧，使减震器地发挥优越的减震效果。有些弹簧减震器无法与小外径减震器相比。该减振器还设计有可调螺栓，可根据您的要求调整高度，调整高度为60mm，以处理机组水平不均的矛盾，并方便解决。因此，非常适用于新风机组、组合风柜、水泵机组、精密仪表等设备的隔振。

HS弹簧减震器

HS型弹簧减振器（减震器）用于风机盘管等小型设备的减振。在中央空调安装工程中，风机盘管的减振安装可以改善风机盘管的运行状况，延长使用寿命，减少噪声和振动对周围环境的污染。根据风机盘管的实际安装要求，汉威公司设计生产了HS风机盘管专用减震器。本产品具有阻尼大、自振频率低、安装方便、成本低等优点。特别适用于对居住环境要求较高的场所安装。风机盘管机组的减振安装可参考建筑标准设计图集01（03）K403风机盘管安装。轴承范围：4.5kg-20公斤。

阻尼弹簧减振器（ZGT型）

Zgt-d可调低频阻尼刚性弹簧减振器由多组弹簧、上下钢板和粘贴在钢板外表面的橡胶防滑垫组成，Zgt-d可调低频阻尼刚性弹簧减振器是我厂根据国外大型冷水机组、安装不平衡，动力设备低速，扰动大。本产品具有安装灵活性大空气，稳定性好，固有频率低空气弹簧减振器的相关知识 弹簧减振器的分类与特点，隔振效果显著等特点。安装时可直接放置在设备下方。如果动力设备扰动大，首先调整g的中心重力，并用螺栓固定减震器底座的固定孔。载荷范围为190-垂直自振频率为2.3Hz -4.9Hz。

还在愁要到哪里购买钢丝绳减振器吗？不用愁啦，现在就告诉你啦。质量认证，是企业化的通行证，也是企业管理的起点。苏州宁远船舶设备有限公司是一家在船舶专用配件方面秉承客户至上、售后服务到位的有限责任公司。秉承立足客户需求的宗旨，在全国为需要减振的工业设备提供优异的钢丝绳减振器和免费产品信息咨询的售后服务。

1、电梯钢丝绳的选择

钢丝绳由绳股、绳股钢丝和绳芯组成。电梯钢丝绳是以单绳股围绕绳芯呈螺旋状捻制而成。通常采用50～65号碳素钢或60Si2Mn钢丝。为了安全，电梯钢丝绳用特号或1号钢丝，其钢丝直径限制在0.3～1.3mm之间。常用的电梯曳引钢丝绳有西鲁式（X型）和瓦灵吞式（W型）。目前，国产电梯普遍使用西鲁式8或6钢丝股的钢丝绳，其中8X（19）应用较多。

1.1丝绳标记识别举例

以额定载重量1 000kg的乘客电梯为例，曳引钢丝绳采用8X（19）—16—140右交，其中8为绳股数量，X为西鲁式，（19）为每一绳股中的钢丝根数，16为钢丝绳的公称直径（mm），140为钢丝绳的抗拉强度（kgf/mm2），右交为钢丝在绳股和绳股在绳中右交方向捻制。国产曳引钢丝绳均为右交。

1.2绳芯

电梯钢丝绳均选用带浸油的纤维绳芯，绳芯支撑和固定绳股位置以致改善绳丝之间的接触，减缓冲击载荷，起贮油池作用供钢丝绳长期润滑之油源，使钢丝润滑良好。

1.3西鲁式（X型）钢丝绳的结构与特征

西鲁式电梯钢丝绳交股的截面每股为1+9+9，即芯加第一层加第二层共19根钢丝组成：中心钢丝1根，ф1.2mm，内层钢丝9根，ф0.6mm，外层钢丝9根ф1.05mm。外层丝径比内层丝径大，因此又称外粗式钢丝绳。其特点①每股内外层钢线数量相同，但直径不等，外层嵌埋在内层凹口内，多层钢丝的捻距相等，结构紧密牢固，不易开卷。外层粗钢丝增加耐磨性，内层细钢丝提高柔软性，有利于受弯时的相互滑动，因而提高了钢丝绳的挠性和使用寿命。②层间钢丝平行线接触，钢丝绳耐疲劳性好，钢丝内部之间的耐磨损性能好，接触面积增大，接触应力减小。

2.1钢丝绳直径的选择

为了提高电梯钢丝绳的强度，延长使用寿命，通常按式D/d≥40选取电梯钢丝绳的直径，其中d为钢丝绳直径不小于8mm；D为曳引轮直径；

2.2安全系数计算

式中K静—电梯钢丝绳的安全系数；　　

SP—电梯钢丝绳的破断拉力；

m—电梯钢丝绳绕法所决定的倍率，1：1绕法时m=1，2：1绕法时m=2；

Q—电梯的额定载重量；

∑W—Wj+Wg+Wp

式中Wi为轿厢自重；Wg为轿厢处于层时轿厢与曳引轮之间的钢丝绳的重量；Wp为平衡绳拉紧负荷的一半（有平衡补偿装置时）。

3、钢丝绳的使用与维护　　

3.1钢丝绳的检查

电梯钢丝绳所处状况的好坏直接关系着设备和乘客的安全，引起足够的重视，工作中应仔细观察和慎重检查，其检查内容：（1）检查断丝的根数、部位和捻距断丝情况；（2）钢丝绳直径变细情况 ，除目测外定期用游标卡尺测量绳径和磨损情况 ；（3）检查电梯钢丝绳的张力，各绳张力相互差值不应超过5%；（4）钢丝绳的润滑、清洁和锈蚀情况；（5）绳头及其组合情况，全长有无其它异常情况，如绳的异常伸长变化等。

3.2钢丝绳的磨损和变形

根据使用经验，电梯钢丝绳在正常工况下突然断裂的现象少见，其损坏一般是在长期运行中由于磨损、弯曲疲劳、锈蚀或外伤逐渐形成的。应特别注意磨损、锈蚀的检查。磨损包括钢丝绳表面、股与股之间、丝与丝之间的磨损。

真诚为客户提供好的产品，周到细致的服务是苏州宁远船舶设备有限公司一直奉行的销售准则，使得公司销售的钢丝绳减振器在船舶专用配件行业中有着强大的竞争优势。我司通过多年在本行业的不断研究，以及对公司产品品质的坚持，已赢得广大需要减振的工业设备一致肯定。本公司将以“面向客户，适应市场”为导向，力求价格让用户满意，产品质量得客户肯定。

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