膜结构车篷-安装膜结构车棚选择鑫宇环膜结构

西安鑫宇环膜结构工程有限公司成立于2017-12-21，经过多年的积累，已经发展成为集设计，制作和安装为一体的有限责任公司。拥有一支经验丰富又具有创新精神的中青年可靠设计和施工队伍，可靠从事膜结构车棚设计、制造与施工。鑫宇环膜结构业务遍及陕西、西安，产品受到客户的一致好评。

膜结构车篷-安装膜结构车棚选择鑫宇环膜结构。

膜结构车棚技术用在遮阳棚上的可行性，遮阳棚顾名思义就是用来遮风挡，避免日晒的车棚，现在的遮阳棚在设计方面已经融入了很多方面的设计元素，设计出来的效果也是多种多这样的。比如说膜结构车棚的设计技术，这样遮阳棚更具新颖感，那么膜结构遮阳棚的优势有哪些呢?用膜结构的设计方法来对遮阳棚进行设计，无论是在外观还是实用性上都是非常有优势的，首先我们来看下设计上的优势。膜结构在结构设计上多了一个找行过程。它要先却好好初始荷载下的几何形状，也就是结构体系在膜自重以及索、索件在预应力作用下能够达到平衡的一个位置。在初步的设计阶段要先却好建筑的几何外形，然后才施加预应力让膜面承受张力，它的形状也就能够发生相应的改变了，在经过不断调整预应力的操作下，终达成我们所需要的几何形状。

膜结构建筑一般使用哪些膜材？膜结构建筑很多人可能不太熟悉，对于膜结构材料自然也缺少一些了解。膜材是一种强度高，柔韧性好的薄膜材料，膜材具有轻质、柔韧、耐久、防火、透光性好、不易被污染。常用的膜材有PVDF,PTFE,ETFE等品种，是现代的膜结构建筑采用的材料。都是由高强度的纤 维编织成织物作为基质，纤维分为聚酯纤维和玻璃纤维，再在其基材两面都涂以树脂涂层。涂层所使用的树脂 有聚氯乙烯树脂(pvc),硅酮及聚四氟乙烯共聚物的树脂形成的薄膜，不需要纤维作为基材，这种膜材薄也透明。

3种不同膜材的特点分别如下：

PVC膜材的特点：

PVC膜材的强度及防火性与PTFE相比有些差距，但是其价格却比PTFE膜材低很多，而且PVC膜材的使用年限一般在7到15年，是目前使用广泛的膜结构材料。

PTFE膜材的特点：

1、强度高、耐久性好、防火性好、自洁性强，且不受紫外线光的影响。

2、具有高透光性，而且透过膜材料的光线是松懈光，不会产生暗影，也不会产生眩光。

3、对太阳能的反射率高，所以热吸收量很少。就算是在夏日日光的照射下膜结构车棚内也不会受太大影响。

ETFE膜材的特点：

1、耐磨性、耐高温、耐腐蚀，绝缘性、高安全性材料、膜材薄轻等一些特点。

2、耐久性好：气候适应：-200~150摄氏度，15年以上恶劣气候，力学和光学功能不变。

3、抗拉强度高：破断伸长率达300%以上。高安全性：阻燃性好，熔后收缩但无滴落物。自洁功能，灰 尘、污迹能随雨水冲刷而除掉。

膜结构车篷-安装膜结构车棚选择鑫宇环膜结构。

一、找到改造的项目旧膜结构车棚前膜结构公司施工的施工图，膜结构公司相同要进行总体设计，涉及到钢构立柱的处理、结构受力等，派专*人员对膜结构车棚进行实地勘查。如面积、造型、环境建筑等有无限制。有无掉漆、油漆皲裂、钢结构生锈、施工难度大不大等情况。假如存在上述疑问，未知施工期就要加长，就要对换新膜制作一个较为的方案整改。在修补处理时，用环保的油漆，有十分结实的粘附力，它强壮的渗透性，使原开裂或掉漆的钢柱面经打磨喷砂后润滑细腻，光亮平坦，方便油漆的施工作业。

二、要点对膜结构车棚加以改造旧车棚的造型作为改造的要点之一。钢结构不变的情况分为几种状况，一是钢结构受力没问题，结构也找型，受力合格才能改装;假如原料紧凑，钢结构受力单一，能够在二次施工的膜结构车棚可以直接按原结构换新膜加以运用。

三、对自己的给旧膜结构车棚换新膜，旧膜结构车棚的要点要放在膜结构车棚的膜材料上。其间以膜面的涂料典型，抗拉力强度、厚度、自洁性、使用年限等方面，这些疑问假如处理不当，可能会使膜结构车棚大打折扣。也要需求膜材供应商对旧膜结构车棚施工技术指导了解。

鑫宇环膜结构主要经营膜结构车棚技术开发、设计、制作及安装。膜结构车棚技术创新、造型新颖、做工精益求精，广泛适用于体育设施、交通建筑、园林景观、商业装饰等各种场所，有着膜结构是一种新型的建筑，广泛应用于各大公共场所，基本上我们可以随处可见的用途。西安鑫宇环膜结构工程有限公司愿以科学的管理、新颖的设计、成熟的生产设备和工艺、良好的服务致力于膜结构行业的健康发展。

1、膜材选择要慎重。我们选择膜材的时候，经济实用是标准：如果打算使用10年以内的，可以选择PVDF膜材；如果要求寿命在10年以上的，推荐选择PTFE膜材。原材料市场有一个铁律：一分钱一分货！所以，同类产品中，我们是选择价格中上水平的，签订合同前要看过样品，确认材料质量。

2、钢结构用材不能省。对于一个张拉膜结构，钢结构支架是影响使用的重要因素。钢结构用料不足，很容易导致整个结构变形甚至倾倒。膜布损坏了客户更换，但是钢结构出问题，往往整个工程都要报废。

3、及时清理膜面杂物。当看到张拉膜结构上面出现杂物（通常是落叶出现较多）堆积后，我们要及时清理。膜材料本身具有较强的抗腐蚀抗霉变能力，但这种能力不是无限的，当外物在长时间停留在膜面，物质腐化讲解过程中，其产生的化学物质轻则会导致膜材局部变色，严重时会直接使膜面腐坏，降低膜材的使用寿命。

4、风雪过后及时检查膜面张紧度。膜面保持适当的张紧度，会减少外物的附着概率，同时减少受外力（风吹雨打）时的摇动幅度，减少膜材边角的疲劳损伤。膜材是柔性材料，具有伸缩弹性，这种能力随着使用年限增加而逐渐降低。一般在大风大雪天气后，膜布会变得松弛，这时候如果不及时重新张紧，膜材就会处于一种极易损坏的状态。

5、做好补漆防锈工作。膜结构工程移交给业主后，补漆防锈要做到膜结构的维护保养计划当中，并认真执行。补漆的时机怎么确定？打磨喷砂、上底漆、保护漆、面漆是钢结构防锈的基本工序，当我们看到面漆部分开始因各种原因出现被腐蚀情况，就要及时将被腐蚀部分刮下来，然后重新上漆。

随着中国市场的普及及推广，膜结构工程建筑已经屡见不鲜了。很多膜结构建成后发现膜材会出现色差，不少人怀疑是质量问题。那么今天我们针对这个情况，来分析一下这个问题。一般来说膜结构出现色差是指膜布颜色分布不均匀，影响了整体的美观。其实在膜结构的加工裁剪过程中，很可能用到多卷膜材，当膜材的出产批次不一样，就有可能呈现膜结构色差；另外，即使同一批膜材，膜结构工程量比较大，膜材装置施工周期较长，也可能导致膜材色差。所以膜结构偶尔出现色差是正常的。那么既然有时不可避免，那我们就来说一下处理的方法吧：1.出现色差时，我们要判定膜材是否是同一类型的；2.如果是同一类型的，我们应留样本，交给第三方去检测膜材是否是合格的；3.如果以上都没问题，我们可将膜材置于太阳底下暴晒，一般这么做都可变成一样的颜色；4.出现色差不要急，只需耐性等一下，颜色就会恢复，如果等不及可以使用太阳灯不断去照射。

鑫宇环膜结构是一家集膜结构车棚科研、设计、生产、安装于一体的有限责任公司。秉承“大人达己、成己为人”的企业宗旨，坚持“质量就是生命、质量体现人品、质量高于利益”的企业精神，为广大所需群体创造更大价值，真诚的希望与您长期携手合作、互利共赢。西安鑫宇环膜结构工程有限公司欢迎广大客户前来参观、咨询、洽谈合作业务。公司地址沣东新城三桥街办北沙口紫镜城16栋3号楼2803室。

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