信阳航空学校-找航空学校招生当选郑州盛世航空

自2011-10-18踏入教育培训行业开始，郑州市盛世航空职业培训学校上下所有人员时刻牢记“责、”的宗旨，致力于航空学校招生的研究与培训，辟溪拓径，以质取胜，在教育培训领域名声大噪，倾心为初高中生提供更可靠的航空学校招生服务。

信阳航空学校-找航空学校招生当选郑州盛世航空。

空乘指的是航空飞机上从事为旅客服务的人员。也叫做"航空乘务员"。表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。大家都知道，成为一名合格的空乘是非常难的，她们需要经历层层的严格选拔，无论是从身材样貌气质，还是从技能，以及心理素质，要求都是非常高的。

下面就给大家分享几个"秘密"。

空乘是吃“青春饭”的吗？

空乘并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。一般可以工作到40—50岁，有的的空乘甚至会被返聘。实际上，一名老乘务员是公司宝贵的财富，他们飞了几十年，会遇到各种突发事件和应对办法。这些其实需要通过长时间的飞行积累经验，才能够在紧急情况下保护乘客们的安全。

郑州市盛世航空职业培训学校是在郑州航空港建设的需求下及郑州市人力资源和社会保障局指导下建立的一所培养航空服务人才的职业培训学校。建校以来，学校始终秉承“求真务实、与时俱进”的发展方针，全体教职员工牢固树立“做社会满意教育、做家长放心教育，做学生成才教育，做自己良心教育”的办学宗旨，坚持“就业教育，起点改变命运”的办学发展方向，顺应时代发展脉搏，分析社会产业需求，及时调整办学思路，所有教育教学工作都以提生能力，保障学生就业水平为目标，为学生实现理想插上腾飞的翅膀。

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招生对象：

面向全国招收应往届初、高中及其同等学历毕业生。

年 龄：15-20周岁（条件者可放宽1-2岁）。

身高要求：女：1.60M—1.75M 男：1.70M-1.85M

体 重：身高－110(cm)±身高一110(cm)×10%。

报名条件：五官端正，无明显，色嗅觉正常，双眼裸视力不低于4.8（E字表），无遗传病史，行走无明显内、外八字，遵纪守法，思想进步，无治安刑事处罚记录。

毕业待遇：

初中起点：五年制大专，在校学习四年，后一年在岗带薪实习或就业；考试成绩合格，毕业可获得承认的大专学历。

根据民航系统需求及录用标准进行订单式培养。学生在校期间实施“公司化培养模式”实现学生与企业接轨。学校负责组织学生考取中国民航总局职业技术鉴定中心考核的初、中级航空客货安全检查、票务结算等相关职业技能资格证书。

我们一贯采用按年计费方式收取航空学校招生培训费，培训内容包括形体礼仪化妆民航概论等，通过全天制进行授课。秉承“实战、实效、落地”的原则，为初高中生提供更实用、更贴近需求的航空学校招生解决方案。

据民航资源网2020年3月13日消息显示：民航局信息中心正式发布2019年《中国民航乘务员发展统计报告》。报告根据民航飞行标准监督管理系统（FSOP）乘务员体检系统记录，统计了目前正在运营的航空公司中持有体检合格证的乘务员情况。截止2019年底，共有108955名乘务员任职于我国各航空公司，比2018年底总数增加5257人。其中，运输航空公司的乘务员总数为108683人，有272名乘务员就职于非运输航空公司，主要是通用航空公司。报告指出，南航、东航、国航三大航空均拥有超过15000人的空乘队伍，稳筑空乘规模梯队，三大航空乘总数占据行业总数的46.93%。其中，南航乘务员人数为19463名，位居，东航和国航分别以16307名和15240名列第二与第三位。从国籍看，目前，中国籍乘务员占我国运输航空公司乘务员总数的99.16%，其中，0.37%为港澳台同胞。截止2019年底，外籍乘务员数量占据前三位仍然是韩国、日本和泰国，分别占外籍乘务员总数的46.08%、15.80%和7.52%，从年龄结构看，乘务员的年龄分布呈现明显的正偏态分布，女性乘务员的从业年龄高峰为24岁，男性乘务员的从业年龄高峰为25岁。从性别看，我国运输航空公司乘务员的男女比例为1:3。从民族分别看，中国大陆籍乘务员中汉族人占95.23%，占比与2018年底相比下降0.12个百分点，换言之，少数民族乘务员比例略有上升。

郑州盛世航空在社会各界的大力支持下，全体员工将以优异规范的全新航空学校招生服务提升形象，贯彻“学员至上”的企业价值观，关注学员的需求，及时解决学员问题，不断提高培训质量，提供良好的一对一服务，保持在教育培训行业中的服务形象地位，为社会人才的供应做出更大的贡献。欢迎广大初高中生前来咨询联系。

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