济宁CSF型谐波减速器交叉滚子轴承价格-谐波减速器交叉滚子轴承好不好

洛阳奥维特精密轴承有限公司坐落于锦屏镇河下村中石化加油站对面，于2018-12-06创办，自成立以来就致力于CSF(G)谐波减速机轴承的生产与经营销售。公司拥有一大批可靠技术人才，充分满足广大有需求人士对产品的需求，为客户供应市场上好的CSF(G)谐波减速机轴承。

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谐波减速器的制造技术基础是谐波传动，谐波传动是由波发生器、柔性轮和刚性轮3个基本构件组成的机械传动。这种传动是在波发生器的作用下使柔性轮产生弹性变形并与刚性轮相互作用达到传递运动或动力的目的，谐波单元轴承产生谐波运动，带动谐波减速器柔性轮（与轴承配合）产生谐波运动，实现大传动比的变速要求。

高性能减速器的精密加工设备主要来自日本、瑞士等国外厂商，与此同时，减速器的设计、材料、热处理、加工工艺、齿轮、轴承、密封、装配工艺、零件检测、成品检测等一系列的环节都需要技术作为支持。

谐波行星减速器（HarmonicPlanetaryGears）：

谐波减速器生产并不轻松！

作为典型的高精密制造业，谐波减速器的性能在很大程度上取决于生产设备的质量。对于国产减速器企业来说，设备的前期投入很大，之后如果销量上不去，产品积压，不仅收不回成本，还会因设备闲置而带来更大损失。因此，减速器企业扩产并不容易。

具体来看，一台国产生产设备售价在20万左右，精度约为20微米；瑞士的生产设备精度高，可达1微米以内，但售价在千万元以上。一般来说，增设一条中等精度的中端产线，投入也要上千万，且进口设备的采购交付周期普遍在10个月以上，久的长达15个月。

洛阳奥维特精密轴承有限公司以生产精密轴承为发展方向，研发、制造精密转台轴承、交叉滚子轴承、谐波减速器专用轴承、中空旋转平台专用轴承四大系列产品，精度等级为P2、P4、P5，尺寸范围为外径φ20mm-φ1000mm。产品系列有，转台轴承YRT系列,精密交叉滚子轴承RA,RB,RU,CRBH,SX,CRBF,CRBS,CRBT系列，谐波减速机轴承CSF,SHF系列，中空旋转平台轴承ZK系列，以及柔性轴承FS系列。

我们公司始终秉承“诚信、公平、安全”的交易原则为有需求人士提供质量优异，价格实惠的CSF(G)谐波减速机轴承。质量打出市场，管理创造效益。用品质好的高价值产品，结合科学规范的管理，公司业绩日益提升。奥维特精密轴承推荐有需求人士选择双方协商的物流方式，我们将时刻为您关注产品的安全运输。

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随着高性能控制系统的发展，作为工业机器人核心零部件的精密减速器，与通用减速器相比，机器人减速器要求具有传动链短、体积小、功率大、质量轻和易于控制等特点。谐波减速器就主要应用于工业机器人或大型机器人末端上。

谐波减速器主要包括刚轮、柔轮、和谐波发生器，三者缺一不可。其中柔性轴承（HYR）是核心部件，主要承受减速器中的交变应力，通过轴承的弹性变形达到高减速比的性能要求。

HYR柔性轴承由于其壁厚比较薄，在与凸轮配合时发生的变形，因此对轴承内圈和外圈以及保持架的设计和制造提出了极高的要求，国外也仅有日本、美国等少数可以生产。

洛阳奥维特精密轴承有限公司，位于洛阳宜阳轴承产业集聚区，公司现有全自动数控机床180多台，现有生产工人200余人，研发工程师团队5人，检测部分4人。以生产精密轴承为发展方向，研发、制造精密转台轴承、交叉滚子轴承、谐波减速器专用轴承、中空旋转平台专用轴承四大系列产品，精度等级为P2、P4、P5，尺寸范围为外径φ20mm-φ1000mm。产品系列有，转台轴承YRT系列,精密交叉滚子轴承RA,RB,RU,CRBH,SX,CRBF,CRBS,CRBT系列，谐波减速机轴承CSF,SHF系列，中空旋转平台轴承ZK系列，以及柔性轴承FS系列。

产品具有精度高、噪音低、转速高、品质优、寿命长等特点，广泛应用于高精度数控转台、机床主轴、雷达、直驱电机、工业机器人、航空航天等领域。产品已销往美国，德国，意大利，西班牙欧美以及中东，东南亚等地区，受到全球市场的欢迎和好评。

奥维特精密轴承有限公司秉承“专注、用心服务”的经营理念。始终坚持以客户为本，以信用为先的服务准则，以产品和用心的服务客户需求为中心，携手共进，合作共赢。

谐波减速器是谐波传动装置的一种，谐波传动装置包括谐波加速器和谐波减速器。谐波减速器主要包括：刚轮、柔轮和波发生器三者，三者缺不可。

谐波传动是种比较殊的动力传动方式，具有般传动方式不可比拟的优越性，传动比大，精度高，承载能力大，率高，体积小，重量轻等许多优点，广泛应用于空间技术、电子工业、军事工业、机器人、包装机械、印刷机械、医疗器械等域，具有广泛的应用空间。

谐波传动通常由三个基本构件组成，包括个有内齿的刚轮，个工作时可产生径向弹性变形并带有外齿的柔轮和个装在柔轮内部、呈椭圆形、外圈带有柔性滚动轴承的波发生器。柔轮的外齿数少于刚轮的内齿数。谐波传动是利用个构建的可控制的弹性变形来实现机械运动的传递。其中，刚轮的齿数略大于柔轮的齿数。在波发生器转动时，相应与长轴方向的柔轮外齿正好完啮入刚轮的内齿；在短轴方向，则外齿脱开内齿。当刚轮固定，波发生器发生转动时，柔轮的外齿将依次啮入和啮出刚轮的内齿，柔轮齿圈上的任意点的径向位移将呈近似于正弦波形的变化，所以这种传动称为谐波传动。

奥维特精密轴承有限公司秉承“专注、用心服务”的经营理念。始终坚持以客户为本，以信用为先的服务准则，以产品和用心的服务客户需求为中心，携手共进，合作共赢。

洛阳奥维特精密轴承有限公司，位于洛阳宜阳轴承产业集聚区，公司现有全自动数控机床180多台，现有生产工人200余人，研发工程师团队5人，检测部分4人。以生产精密轴承为发展方向，研发、制造精密转台轴承、交叉滚子轴承、谐波减速器专用轴承、中空旋转平台专用轴承四大系列产品，精度等级为P2、P4、P5，尺寸范围为外径φ20mm-φ1000mm。产品系列有，转台轴承YRT系列,精密交叉滚子轴承RA,RB,RU,CRBH,SX,CRBF,CRBS,CRBT系列，谐波减速机轴承CSF,SHF系列，中空旋转平台轴承ZK系列，以及柔性轴承FS系列。

RV减速机轴承游隙

滚动轴承的内、外圈和滚动体之间存在的间隙，因此内、外圈之间可以有相对位移。

在无负荷作用时，一个套圈固定不动，另一个套圈沿轴承的径向和轴向从一个极限位置到另一个极限位置的移动量，分别称为径向游隙和轴向游隙。

按照轴承所处的状态，游隙分为三种。

（1）原始游隙。指滚动轴承安装前自由状态时的游隙，它是由制造厂加工、装配所确定的。

（2）安装游隙，也叫配合游隙。是轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙。

由于RV减速机过盈安装，或是内圈增大，或是外圈缩小，或二者兼有之，均使安装游隙比原始游隙小。

（3）RV减速机工作游隙。滚动轴承在工作状态时的游隙，工作时内圈温升较大，热膨胀大，使轴承游隙减小。

同时由于负荷的作用，滚动体与滚道接触处产生弹性变形，使轴承游隙增大，轴承的工作游隙比安装游隙大还是小，取决于这两种因素的综合作用。

产品具有精度高、噪音低、转速高、品质优、寿命长等特点，广泛应用于高精度数控转台、机床主轴、雷达、直驱电机、工业机器人、航空航天等领域。产品已销往美国，德国，意大利，西班牙欧美以及中东，东南亚等地区，受到全球市场的欢迎和好评。

　　交叉滚子轴承刚性高、高回转精度、高承载能力等特点，了交叉滚子轴承能够合适的运用在航天航空高精度薄壁轴承、工业机器人关节轴承、精密装备中。

　　交叉滚子轴承使用在工业机器人上时，作为工业机器人的配套轴承，交叉滚子轴承具有承受联合载荷能力强、精度高、摩擦力矩小、重量轻、运转平稳、旋转精度出色等特点，多用于机器人的肘部、腕部等关节部位，所以交叉滚子轴承对机器人的重复定位精度、运转平稳性、动作精确度、工作的可靠性等关键性能有重要的影响。

　　交叉滚子轴承具有尺寸小、精度等级高、刚性高、承载负荷大和抗损坏等特点，是其运用在精密装备中的主要原因。

　　目前交叉滚子轴承在我国运用的不是很广泛，其实交叉滚子轴承能够运用在各行各业中，小到机器人，大到机床和航空中，不过随着科技的不断发展进步，相信交叉滚子轴承会在我国广泛运用的。

奥维特精密轴承的CSF(G)谐波减速机轴承以新颖的样式，精细的工艺，优越的性能及周到的售后服务得到业内人士的一致好评，更有部分产品销售于全国省内外地区，在轴承行业领域一直拥有很好的口碑。欢迎有需求人士前来考察与指导。公司地址：锦屏镇河下村中石化加油站对面

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