交通龙门架厂家-洛阳交通龙门架-新乡交通龙门架

河南新世纪交通安防工程有限公司坐落在平原示范区文岩工业区（原薄口线与创业六路交叉口西南角，交通方便。公司自成立以来，始终实行现代化管理，建立了一套完整的工作管理体系，包括严谨的质量控制体系、项目管理体系和售前售后服务体系。在交通安全设施行业拥有扎实的技术基础，属于龙门架。

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龙门架跨度可达到36米。龙门架可架设于一般城市公路及高速公路，悬挂交通指示牌及广告标志牌，架设监控视频设备架，安装LED屏幕公路情报板等。龙门架优点是整构件热镀锌或喷涂工艺，防锈效果好。龙门架到现场快速安装，减少对交通流量影响，公路龙门架以防锈性能好，抗风能力强，荷载合理，设计款式多样，安装稳固，价格优。广泛应用于一般公路与高速公路、铁路等道路设施。

公司优化生产运作过程，实现效率和效益的结合，通过自身积累，现已拥有一批高素质的管理人才和技术人才，形成了一套科学的管理制度。我公司供应的龙门架，站在用户角度，考量用户需求，提供现金支付的付款方式。同时产品能够在双方协商的时间内发货，使产品在同行业中有着较高的发货效率，在客户群中建立了良好的信誉。

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ETC门架主要参数简单说明：

杆高：6米或定制

跨度：13-36米或定制

钢管：219-299钢管

壁厚：6-10mm

材质：Q345

防腐：热镀锌或喷塑

抗风：12级风 32M/S

焊接：二保焊，外观平整无气泡夹杂

镀锌：金属表面热镀锌层均匀防护，镀锌层且厚度不小于86μm

使用年限：30年以上

防腐年限：30年以上

生产周期：1-3天/套

安装周期：1-2天/套

税率：13%

合作方式：来图生产或来料加工或定制

前期设计：免费

颜色选择：自定义可选择

从收费站A入，途经5个龙门架（龙门架1布设在收费站A和相邻收费站B之间，龙门架2布设在收费站B和相邻收费站C之间，以此类推），后从收费站F出。系统扣费经过如下：

费用1：在收费站A的入口ETC专用车道，按客一收费标准扣除入口匝道费用（如果有）。

费用2：龙门架1根据收费站A和相邻收费站B之间的客1费率和实际里程计算费用并扣除。

费用3：龙门架2根据收费站（B）和相邻收费站（C）之间的客1费率和实际里程计算费用并扣除。

费用4：龙门架3根据收费站（C）和相邻收费站（D）之间的客1费率和实际里程计算费用并扣除。

费用5：龙门架4根据收费站（D）和相邻收费站（E）之间的客1费率和实际里程计算费用并扣除。

费用6：龙门架5根据收费站（E）和相邻收费站（F）之间的客1费率和实际里程计算费用并扣除。

费用7：在收费站F的出口ETC专用车道，按客一收费标准扣除出口匝道费用（如果有）。

什么是“龙门架分段式收费”？

龙门架是布设在两个相邻收费站之间计算收费金额和扣费的设备。ETC车辆通过单个龙门架的收费金额，按其相邻两个收费站所辖里程和车型对应收费标准计算，并按照“四舍五入”规则取整到“分”。车辆结束高速公路行驶后，

将途经龙门架计算的费额和入、出口收费站匝道费用（如果有）相加，就是应交的通行费金额。

以客一ETC车辆举个例子

从收费站A入，途经5个龙门架（龙门架1布设在收费站A和相邻收费站B之间，龙门架2布设在收费站B和相邻收费站C之间，以此类推），后从收费站F出

河南新世纪交通安防工程有限公司主张人尽其才，才尽其用，员工各尽所能，实现与企业共同发展。公司坚持以信誉为主，坚守细水长流、稳定发展的经营宗旨，以事业留人、感情留人、文化留人、永续关怀为人才管理战略。确立美好愿景，致力于打造交通安全设施行业内成功的龙门架供应企业。本公司坚信需求群体长期是公司发展的源泉，立足客户，坚持以市场为导向，以的售后服务为承诺。

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