河南短期空姐培训-济源空姐培训-新郑空姐培训

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从民族分别看，中国大陆籍乘务员中汉族人占95.23%，占比与2018年底相比下降0.12个百分点，换言之，少数民族乘务员比例略有上升。少数民族中依旧是满族、回族、蒙古族人数占据三甲，比重分别为1.35%、1.25%和0.51%。中国籍乘务员以山东省、四川省、辽宁省、江苏省和黑龙江省人数占据前五位，分别占乘务员总人数的10.86%、9.02%、7.40%、6.19%和5.81%。中国已成为世界第二大经济体，民航事业也是水涨船高，因此空乘人员尤其是对高水平空乘人员的需求日渐上升。中国、第二经济产业的发展基于各类因素，已经开始趋于饱和。

据民航资源网2020年3月13日消息显示：民航局信息中心正式发布2019年《中国民航乘务员发展统计报告》。报告根据民航飞行标准监督管理系统（FSOP）乘务员体检系统记录，统计了目前正在运营的航空公司中持有体检合格证的乘务员情况。截止2019年底，共有108955名乘务员任职于我国各航空公司，比2018年底总数增加5257人。其中，运输航空公司的乘务员总数为108683人，有272名乘务员就职于非运输航空公司，主要是通用航空公司。报告指出，南航、东航、国航三大航空均拥有超过15000人的空乘队伍，稳筑空乘规模梯队，三大航空乘总数占据行业总数的46.93%。其中，南航乘务员人数为19463名，位居，东航和国航分别以16307名和15240名列第二与第三位。从国籍看，目前，中国籍乘务员占我国运输航空公司乘务员总数的99.16%，其中，0.37%为港澳台同胞。截止2019年底，外籍乘务员数量占据前三位仍然是韩国、日本和泰国，分别占外籍乘务员总数的46.08%、15.80%和7.52%，从年龄结构看，乘务员的年龄分布呈现明显的正偏态分布，女性乘务员的从业年龄高峰为24岁，男性乘务员的从业年龄高峰为25岁。从性别看，我国运输航空公司乘务员的男女比例为1:3。

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从民族分别看，中国大陆籍乘务员中汉族人占95.23%，占比与2018年底相比下降0.12个百分点，换言之，少数民族乘务员比例略有上升。少数民族中依旧是满族、回族、蒙古族人数占据三甲，比重分别为1.35%、1.25%和0.51%。中国籍乘务员以山东省、四川省、辽宁省、江苏省和黑龙江省人数占据前五位，分别占乘务员总人数的10.86%、9.02%、7.40%、6.19%和5.81%。中国已成为世界第二大经济体，民航事业也是水涨船高，因此空乘人员尤其是对高水平空乘人员的需求日渐上升。中国、第二经济产业的发展基于各类因素，已经开始趋于饱和。

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我校是一所航空职业培训类学校。目前有四个校区：河南省商务学校校区、河南省幼儿师范学校校区、河南物流职业学院校区、驻马店职业技术学院校区，具有的教师队伍。学校现有学生3000余人，教职员工80余人，其中专职任课教师53人，兼职教师17人。其中本科及以上学历教师占90%，双师型教师25人，占课教师比例90%。学校现设有学历教育部，职业培训部，短期培训就业部，现开设有民航乘务、高铁乘务、民航客运（值机、贵宾室）、民航售票、民航安检、机务维修、民航货运、消防员等。我校学生曾多次参加河南新郑拜祖大典的礼仪接待工作，以及上街航展等颁奖礼仪活动，同时我校为国内各大机场、铁路、航空公司输送了上万名的中职业技能人才，并受到用人单位的一致好评。

中职院校的学生毕业之后绝大多数是从事自己所学的工作。因此，对于一个中职学生来说，选择一个就业前景良好、适合自己发展的显得尤为重要！很多考生在选的时候都会出现这样的现象：盲目到处问人什么好，别人说好就报了；或者听随网上说什么比较热门，就报了；还有些不知道选什么，跟着感觉走；这样都是不负责任的。那该怎么选择呢？老师有以下建议：

❖一、根据个人兴趣爱好选择。兴趣是老师，对中职生而言，技能的学习是比较辛苦的，所以选择自己感兴趣的，才能更主动地去钻研，学起来也比较轻松愉快。而如果学生对所选学生并不感兴趣，则在未来的学习生活中将会比较痛苦，再者还有影响到就业，可谓意义重大。 ❖二、考虑自身的性格特点与相关要求的匹配度.除了兴趣，也要考虑个人性格特点。如：动手能力强的学生可以选择电子机械类，艺术、口语表达能力较强的考生则可选择艺术教育类，逻辑思维能力强的考生可以选择金融类等等。

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